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consigli per elaborazione

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  • consigli per elaborazione

    ciao ragzzi ho bisogno di un consiglio per elaborazione di un golf g60 , si puo riprogrammare la centralina? io dubito voi che dite? consigliatemi tutto vorrei arrivare sui 200 cv senza per distruggere il motore, il g60 parte da 160 cv turbo
    ciao ragazzi

  • #2
    Re: consigli per elaborazione

    un giro di turbina giusto x salire di altri 0.2 bar,filtro e scarico e volendo centralina cn un regolatore della pressione benzina

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    • #3
      Re: consigli per elaborazione

      cosa vuol dire un "giro di turbina?" allora la centralina si puo riprogammare? quale miglior scarico in commercio secondo voi?vorrei un suono cupooooooooooooooooo

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      • #4
        Re: consigli per elaborazione

        un giro di turbina è un modo di dire...è il dialetto del meccanico...si dice così x alzare la pressione della turbina,la centralina certo ke si può far,al giorno d'oggi si stà riuscendo a toccare pure le centraline del japan...
        x lo scarico lascia perdere il commercio nn esiste uno scarico cn suono cupo magari x motore turbo...dammi retta ti prendi un frangi fiamma e facendo qualke modifica cn il saldatore ti monti quello...e ciao

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        • #5
          Re: consigli per elaborazione

          La Golf G60 non turbo. Ha un compressore G-Lader (volumetrico).

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          • #6
            Re: consigli per elaborazione

            ma di ke hanno è?...e la scritta g60 è nera o rossa?

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            • #7
              Re: consigli per elaborazione

              e del 90

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              • #8
                Re: consigli per elaborazione

                cosa cambia se la scritta e nera o rossa? cmq con le modifiche che dici tu ci arrivo vicino hai 200 cv

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                • #9
                  Re: consigli per elaborazione

                  scusate ragazzi cosi un" frangi fiamma" per far lo scarico?,mi spieghi meglio grazie

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                  • #10
                    Re: consigli per elaborazione

                    se è del 90 è turbo...ti ho kiesto nera o rosso xkè quella nera è stata una versione diciamo limitata x germania,olanda e forse anke danimarca...
                    certo ke ti spiego...il frangifiamma x farti un esemio sulle makkine catalizzate..è diciamo quel polmone ke stà a monte del catalizzatore...come ho fatto sulla mia te lo consiglio xkè ha dei numeri di omologazione...tanto gli sbirri è difficile ke ti controllano cifra x cifra,ed ha la sezione interna del tubo ke è maggiore a qualsiasi silenziatore omologato e nn...

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