ciao ragazzi volevo dei consigli,per un bmw del 96 520 v6 24v ,e possibile tirare fuori qualche cavallino in più?pensavo al massimo di trovare un motore m5 e metterlo sotto cosa dite voi?
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
2 belle fate no eh?????
chi non ricorda il turbo-lag della Porsche 930 Turbo 3.3 quattro marce nel momento in cui “entrava” in coppia; era come trovarsi a fare il domatore e affrontare una tigre affamata armati di un filo d’erba come frustino -
Re: lo so non è il massimo di sportività....
Dico che non è esattamente un lavoretto da fare in garage la sera dopo cena...Originariamente inviato da secret
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
lo so il tempo c'è,voi cosa mi consigliateCommenta
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
dico che il 6 vilindri bmw e`un 6 in linea e nn V6
il motore M5 lascialo dove e`, se proprio lo vuoi vendi la tua e comprati una M5 che fai prima e rischi menociao Alessandro
I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"Commenta
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
quet auto nn monta un V6 ma un normale 6 cilindri in linea,Originariamente inviato da secret
ma e la E39?quella coi fari tondi penultimo modello prima del restayling?
ho visto in giro su cataloghi teschi dei bei ,ma veramente bei kit estetici x questo modello.
x il fattore prestazioni potresti cercare di montare una turbina,o se riesci a montarci almeno il 3.000 xke il 2.000 e un motore piccolo x questo genere di vettura
CHI BEVE E GUIDA E UN PERICOLO ANCHE PER GLI ALTRI
Il Jtd è la fonte di tutte le tue soddisfazioni? Allora questo è il tuo thread!
..: Il thread degli abruzzesi :..
Quelli della Bravo / Brava socio ex ammaccato
BRAVO TUNING CLUB
guarda la mia bravoCommenta
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
Quoto paco turbo!!! una bella turbina e vai!!!! Ma se ti beccano ti fanno uno di quei culoni!!!!!
ciao!!!!
UN 1.8 TURBO 20 VALVOLE è PER SEMPRE
Ti resta nel cuore...ma sotto il
...un 3.8 PORSCHE ci sta bene!!
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
Ma basta con queste storie/leggende.
Se ti beccano, che tu abbia un filtro a cono od una turbina, la pena e` sempre uguale: ritiro del libretto, 340 euro di multa e collaudo obbligatorio alla Motorizzazione con l'auto a posto. Ovviamente e` piu` facile togliere ed e` piu` difficile da vedere un filtro che una turbina...Commenta
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
il problema nn è se ti fermano, ma se capita un incidente (toccandosi), se è colpa tua e l'assicurazione vede ke l'auto nn è tanto in regola mi sa ke nn paga i danni all'altro, ma se è colpa sua col cazzo ke ti pagaCommenta
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Re: lo so non è il massimo di sportività....
l'assicurazione paga la parte avversa ma poi fa diritto di rivalsa su di te e se non hai soldi gabbioCommenta
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