Salve a tutti, avrei una domanda da farvi che da un pò mi frulla in testa...La differenza sostanziale tra un FIRE 1.2 75 e un 60 è solamente questione di elettronica o anche di parti meccaniche? ho notato che le Y 1.2 8v pur avendo circa 15 CV in meno del 75 ai medio bassi tirano molto di più!!!
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Re: Punto 1.2 75
quelle da 60cv sono con alimentazione siglepoint, quelle da 75cv come la tua sono multipoint....
si magari ai bassi basii si riprnedono meglio le 60cv ma poi dopo i 15cv si sentono tutti...G.Punto 1.3 JTDm 75cv Sintoflonata, 24 Km/l di media in tutta tranquillità
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Re: Punto 1.2 75
già avevo pensato a questo,e ho notato che gli ultimi tipi(vedi pure ultima punto) sono tutti multipoint.Stavo pensando,magari con una centralina della Y o nuova punto(forse ha curve di accensione e anticipo più spinte)potrebbe tirare anche di più... é questo il mio dubbio.
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Re: Punto 1.2 75
Originariamente inviato da Br-oneSalve a tutti, avrei una domanda da farvi che da un pò mi frulla in testa...La differenza sostanziale tra un FIRE 1.2 75 e un 60 è solamente questione di elettronica o anche di parti meccaniche? ho notato che le Y 1.2 8v pur avendo circa 15 CV in meno del 75 ai medio bassi tirano molto di più!!!
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Re: Punto 1.2 75
Originariamente inviato da Kal-El 82Il Firre 60 credo che abbia anche un profilo meno spinto dell'albero a camme.....Il tuo,un minimo di incrocio ce l'ha,il 54cv no al 100% il 60cv credo idem....
La differenza di elettronica e' solo pura conseguenza dell'adozione dell'iniezione multipoint.
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Re: Punto 1.2 75
Le ultime 60 cv mi pare le abbiano fatte multipoint quando è entrata in vigore la Euro 3.Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…
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Re: Punto 1.2 75
Originariamente inviato da andreGTLe ultime 60 cv mi pare le abbiano fatte multipoint quando è entrata in vigore la Euro 3.Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita.....Ayrton Senna
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