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PUNTO GT --- lavori a 100mila km

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  • PUNTO GT --- lavori a 100mila km

    Ciao a tutti, vorrei comprarmi una punto GT, vorrei spendere sui 2000 euro al max, a questo prezzo ne ho trovate alcune con circa 100.000 km ... Quindi pensavo, una makkina turbo cosi spinta con tutti quei kilometri,
    che lavori di manutenzione avrà da farci???? mi hanno detto che la punto gt è una continua spesa, tra i consumi e tra che ogni momento si rompe qualcosa...

  • #2
    Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

    Falla guardare bene dal tuo meccanico di fiducia... cosi ti dirà le condizioni meccaniche della macchina. Se la prendi tagliando completo (tutte le cinghie, olii, candele e cavi). Il 1.4 8v non è affatto un motore spinto... se lo tieni bene e gli fai una precisa manutenzione ti dura una vita.
    Per i consumi se vai piano i 10km/l si fanno... anche qualcosina di più... ma appena affondi...
    Per il resto è un'ottima auto... anche molto robusta se la tagliandi regolarmente.
    Ah, non credere a chi ti dice che ogni momento si rompe qualcosa... tutta invidia...

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    • #3
      Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

      Originariamente inviato da Al3xG
      Falla guardare bene dal tuo meccanico di fiducia... cosi ti dirà le condizioni meccaniche della macchina. Se la prendi tagliando completo (tutte le cinghie, olii, candele e cavi). Il 1.4 8v non è affatto un motore spinto... se lo tieni bene e gli fai una precisa manutenzione ti dura una vita.
      Per i consumi se vai piano i 10km/l si fanno... anche qualcosina di più... ma appena affondi...
      Per il resto è un'ottima auto... anche molto robusta se la tagliandi regolarmente.
      Ah, non credere a chi ti dice che ogni momento si rompe qualcosa... tutta invidia...
      Quoto in tutto!!!
      Ho visto in giro uno turbo a volonta (stesso motore) con 250.000 km.....
      Sl2cs sn infinite: l'universo e la stupidità umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirà cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverà alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metà.(Epitteto)"L'esperienza è1insegnante severa, perchè prima ti fà fare l'esame e poi ti spiega la lezione"

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      • #4
        Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

        se li tratti bene i motori durano... fai controllare che sia in un buon stato generale... poi fai un tagliando completo e vedi che ti ci divertirai per molto...
        hai una 206? :svengo:
        posti con regolarità nella sezione tuning?
        se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
        3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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        • #5
          Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

          Valla a scegliere accompagnato dla meccanico e falle un tagliandone. Se nei primi 1.500km ad andatura soft consuma meno di mezzo kilo d' olio la macchina sta bene e non devi farle nulla. Altrimenti devi verificare le cause. Capisco che se è la prima auto turbo che hai non farai mai 1.500km soft, ma se pensi che ti servono a risparmiare soldoni magari ci riesci.
          RSR-TECH®

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          • #6
            Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

            Mezzo chilo d'olio ad andatura soft in 1.500 km non ti sembra un po' troppi???
            Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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            • #7
              Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

              fino a 1 litro per 1000 km sono considerati max consumo ammissibile......
              ciao.

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              • #8
                Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

                Si, da libretto di manutenzione.... ma onestamente mi pare troppo !!! Che va a miscela sta macchina????
                Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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                • #9
                  Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

                  La mia ne mangia pochissimo... con l'olio che usava il proprietario (10w40) meno di 200gr/1000km... ora con il Castrol RS 10w60 ancora meno...

                  Però il motore e la turba hanno 15000km...

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                  • #10
                    Re: PUNTO GT --- lavori a 100mila km

                    Originariamente inviato da andreGT
                    Mezzo chilo d'olio ad andatura soft in 1.500 km non ti sembra un po' troppi???

                    Meno di mezzo litro avevo detto considera che 3.000-3500km al litro è un valore accettabile per una GT da 100.000km specie se non si sa in mano a chi è stata. Non intendevo "se beve tot è una spada", però se beve di più di quanto sia accettabile c'è qualcosa su cui intervenire
                    Per quanto riguarda il libretto d' uso e manutenzione, ciò che sta scritto lì è una porcata per parare il culo al costruttore. 1kg in mille km è come andare a miscela caxxo.
                    Ultima modifica di interceptor; 22-03-2006, 11:00.
                    RSR-TECH®

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