Variare carburazione a gpl

[Turboshock]

VIsto che quì ci sono anche persone esperte di gpl volevo avere un consiglio.

Su una macchina a benzina se faccio delle modifiche alla meccanica e ho bisogno di ingrassare la carburazione le vie sono o rifare la mappatura o aumentare la pressione benzina dal regolatore di pressione.

Su un auto con impianto gpl a iniezione sequenziale gassosa come si può fare?

[carmageddon]

Re: Variare carburazione a gpl

VIsto che quì ci sono anche persone esperte di gpl volevo avere un consiglio.

Su una macchina a benzina se faccio delle modifiche alla meccanica e ho bisogno di ingrassare la carburazione le vie sono o rifare la mappatura o aumentare la pressione benzina dal regolatore di pressione.

Su un auto con impianto gpl a iniezione sequenziale gassosa come si può fare?

ciao...
non devi fare niente in quanto gli iniettati sequenziali prendono il tempo inj direttamente dagli iniettori benzina e con il segnale giri e la lambda emulano il file di gestione motore a benzina.......

[Turboshock]

Re: Variare carburazione a gpl

Ma se io monto una mappa fatta che carbura bene con il motore alimentato a benzina, a gas c'è rischio che posso girare magro?

[Turboshock]

Re: Variare carburazione a gpl

upppp

[carmageddon]

Re: Variare carburazione a gpl

Ma se io monto una mappa fatta che carbura bene con il motore alimentato a benzina, a gas c'è rischio che posso girare magro?

no,come ti ho scritto nella risp prima....se tu rimappi la ecu a benzina poi la ecu gas non farà altro che ricopiare il tempo inj nuovo impostato nella rimappatura prendendo il segnale dagli iniettori benzina

[focus 2000]

Re: Variare carburazione a gpl

Ciao aspettate un attimo io ho scritto proprio ad elaborare consigli
sprint su questo fatto, io anche ho un'iniezione gassosa brc sequent
e secondo me si deve capire se uno vuole più potenza a gpl o più a
benzina perchè se si vuole privilegiare la benzina ci si allontana da
andare bene anche a gas e mi dispiace per carmageddon ma la
centralina del benzina e quella del gpl sono una cosa differente
infatti il mio installatore mi ha fatto una mappa diciamo un po' più
spinta risultato la mia auto a gpl raggiunge i 195 di conta km e va da dio
però la centralina della benzina chi l'ha toccata non si può rimappare
io ho una focus 1600 16v ed elaborare mi ha risposto dicendomi che
posso montare un filtro più permeabile rimappando la centralina del gpl
e lasciando stare quella del benzina, ovvio che se si decide di andare più
forte a benzina è da fare tutto il contrario del discorso spero di essere stato
utile un ciao a tutti

[carmageddon]

Re: Variare carburazione a gpl

Ciao aspettate un attimo io ho scritto proprio ad elaborare consigli
sprint su questo fatto, io anche ho un'iniezione gassosa brc sequent
e secondo me si deve capire se uno vuole più potenza a gpl o più a
benzina perchè se si vuole privilegiare la benzina ci si allontana da
andare bene anche a gas e mi dispiace per carmageddon ma la
centralina del benzina e quella del gpl sono una cosa differente
infatti il mio installatore mi ha fatto una mappa diciamo un po' più
spinta risultato la mia auto a gpl raggiunge i 195 di conta km e va da dio
però la centralina della benzina chi l'ha toccata non si può rimappare
io ho una focus 1600 16v ed elaborare mi ha risposto dicendomi che
posso montare un filtro più permeabile rimappando la centralina del gpl
e lasciando stare quella del benzina, ovvio che se si decide di andare più
forte a benzina è da fare tutto il contrario del discorso spero di essere stato
utile un ciao a tutti

ma cosa dici....???
sei solo utile a portare cofusione.
a me dispiace per chi come te non conosce cosa sta dicendo non conoscendo la componentistica da installare e come fare a farla andare:
la ecu gas non fa altro che prendere il tempo inj dall iniettore a benzina,infatti si monta il cablaggio staccainiettori in tutti gli iniettati(che siano 3-4-5-6-7-8 o più iniettori).
la mappa gas non è altro che il risultato di :tempo iniezione benzina moltiplicato per il coefficiente di impostato in mappa gas (che si cambia a piacimento) per avere il tempo iniezione gas per pilotare i propri iniettori.
a gas l auto andarà sempre meno che a benzina (circa il 5% meno a causa della bassa efficienza della combustione e della natura del carburante) ma al contrario,se vadi più a gas è solo perchè a benzina ha dei problemi nella gestione elettronica....
io in determinate circostanze modifico l anticipo nella ecu benzina in mappe che generalmente non vengono usate per il normale funzionamento del motore per fare si che l auto a gas vada come a benzina....
riguardo a coloro che ti hanno risposto di elaborare scrivigli che non capiscono un c...o perchè se mappi la ecu gas in modo diverso da come la ecu benzina si aspetta per la gestione motore avrai lo spostamento dell adattatività nella ecu benzina e nella peggiore delle ipotesi la MIL accesa....
quindi evita di dire cagate e prima di sparare a zero su chi questo mestiere lo fa da molti anni con tanto di corsi tenuti in più di 20 paesi al mondo per tartarini e company insegnando come si fanno imp. gas pensaci e se ne hai la possibilità studia un po di più che ti può servire.

[Turboshock]

Re: Variare carburazione a gpl

Grazie per la spiegazione

[focus 2000]

Re: Variare carburazione a gpl

Lo sapevo che sarebbe andata a finire così signor armaggedan ognuno
di noi ha le sue opinioni e sarenne meglio rispettarle senno addio forum
se la tua auto come dici tu va bene la mia come dico io va da dio poi
tu sarai quello che capisce ed io no ma non me ne frega niente e poi non
stavo rispondendo a te nel mio messaggio e con questo ti saluto

[alfa4ever]

Re: Variare carburazione a gpl

uhauhauha....
azzanniamo i nuovi arrivati... facciamoli scappare