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BARRA DUOMI....che ne pensate ?

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  • BARRA DUOMI....che ne pensate ?

    Grande soluzione per risolvere i problemi del mc-pherson e grande precisione di guida sopratutto a forte velocita' . questo e' cio' che ho provato io e voi che ne pensate ?
    A45 AMG my2018 "stage1"
    M135i my2020

  • #2
    migliore stabilit di muso...visto che la clio ha il vizio di scappar via di muso...lo dimostra il bacetto che ha dato alla cabina della Telecom.....ihihhihi
    SCEMI SI NASCE...VIGILI SI DIVENTA!!!
    member n8 CRAZY...FOR...SPEED. - TUNINGCLUB LECCO - WEBSITE
    R.F.C. - Renault Fan Club - Clio aBBusiva
    LCTC - LECCO TUNING CLUB Member N 004

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    • #3
      laura hai la clio ? io ho la 16v !!!
      a proposito il 20 aprile alle 22 ho organizzato un ritrovo nel parcheggio dello stadio di monza. spargi la voce. ho aperto pure una discussione dove chi aderisce lo scrive li. ciao
      A45 AMG my2018 "stage1"
      M135i my2020

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      • #4
        off..la 16...se vengo anch'io...me lo fai fare un giro vero!?!?!?...sulla 16 non ho mai avuto il piacere di salire....

        Certo che ci saro'...
        SCEMI SI NASCE...VIGILI SI DIVENTA!!!
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        • #5
          Messaggio originariamente postato da IMPREZA
          grande precisione di guida sopratutto a forte velocita' .
          Io l'ho montata sulla Punto ed ho notato un deciso aumento di tenuta nelle curve, soprattutto veloci. Basta tener gi il gas, una volta impostata la curva, e l'auto procede come sui binari. Per "Punto" intendo la 55 6 speed, quindi con un assetto che normalmente non nulla di eccezionale.
          Effetti collaterali: leggero aumento del sottosterzo nelle curve strette, ma anche maggior reattivit al rilascio del gas per recuperare il sottosterzo medesimo; appesantimento del volante in manovra.
          Cinghiale
          cinghiale@email.it
          "Nel dubbio molla il gas: per schiantarsi c' sempre tempo..."

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          • #6
            CINGHIALE LA STESSA COSA LO AVVERTITA IO.
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            M135i my2020

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            • #7
              x LAURA RACE

              Laura certo che ti faccio fare un giro. Ti aspetto e se vuoi puoi scrivermi a imprezawrx@libero.it
              A45 AMG my2018 "stage1"
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              • #8
                Evita la torsione del corpo vettura migliorando quindi precisione e velocit d'inserimento.
                In caso di urto preferirei non averla, per il gioco vale la candela.
                Anonimo Bello, se poi Svernicia ancora Meglio...
                ...in fondo mi divertivo di pi a far andare le auto ferme, dove c'era pi telaio che motore ed era troppo bello esagerare tanto la riprendevi sempre o forse non partiva mai

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                • #9
                  Ma appunto...la domanda me la sono posta tante volte...addirittura a volte a cofano aperto ho cercato di capire quanti e quali danni possa causare la barra nel caso in cui uno mi entri tra il parafango e la portiera...
                  Oltre ai danni che gia' farebbe se non ci fosse....
                  SCEMI SI NASCE...VIGILI SI DIVENTA!!!
                  member n8 CRAZY...FOR...SPEED. - TUNINGCLUB LECCO - WEBSITE
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                  • #10
                    La mia Honda la monta solo al posteriore (di serie ).

                    La cosa abbastanza strana, di solito le Honda sportive la montano davanti come altre Jap...

                    Visto che una spider ne trarrebbe solo che benefici...

                    ...ma se i "maniaci Gialli" non l'hanno messa, significa che la reputano gi abbastanza rigida all'avantreno

                    Peccato, ne avevo vista una in carbonio che era la fine del mondo
                    Ex possessore di un Honda s2ooo Silver/Red (6 anni indimenticabili )
                    Svendo accessori per MGF 1.8 VVC Contattatemi via PM

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