Assetto e distanziali!

[teo]

Ho una 206 xs 1.4 che molle e che distanziali mi conviene usare per modificare l'assetto ..... e quanto si va a spendere?????

[Baronz]

Ti consiglierei di non andare a sosituire le sole molle, ma di intervenire anche sugli amm. poichè potresti andare incontro a strani comportamenti dinami dell vettura, soprattutto in situazioni di appoggio o limite.
Detto questo come amm ti consiglierei dei Koni (rossi se vuoi un po' di comfort, gialli se vuoi il max) o dei Bilstein, come molle delle Eibach o Volgtland.
Distanziali, non oltre i 15mm e non universali, se troppo spessorati potresti incorrere in una usura dei cuscinetti troppo precoce, se universali,in più di una occasione hanno dato problemi di vibrazioni alle ruote.

[Lollo79]

Di solito i preparatori ( quelli più competenti ) se devono scegliere tra molle o ammortizzatori preferiscono sostituire gli ammortizzatori montandoli con molle originali ( cmq è meglio cambiarli entrambi).
Per i distanziali , io sono un pò contrario,
magari vatti a leggere il thread apposito .


Ciao.

[Baronz]

Lollo, spero tu intenda in caso di ritaratura degli amm. originali, perchè solitamente gli amm. citati sono a stelo accorciato, il che non va tanto d'accordo con le molle originali.
Concordo con te cmq per la sost. di entrambi gli elementi.

[Stefano]

La prima risposta di Baronz è perfetta

[Lollo79]

Io volevo dire che tra i 2 abbinamenti(dovendo scegliere molle originale su ammortizzatori "sportivi",vs molle sportive su ammortizzatori originali) ponendo che non ci siano differenze di compatibilità,il migliore è il primmo poichè garantisce un comportamento più controllabile e efficace.
CMQ nella pratica tutto è relativo.

PS La migliore cosa è una sostituzione di tutto il gruppo molla , ammortizzatore.


Ciao

[avantrax]

accoppiata vincente

ciao,
il mio migliore amico ha appene montato sulla sua 206 1.6
bilstein+eibach e devo dire che il risultato e' un ottimo comportamento stradale (soprattutto nei cambi di carico) senza sacrificare piu' di tanto il comfort.
prima aveva montato solo le molle e la macchina non si comportava benissimo:aveva un ritorno un po strano e in curva la ruota anteriore interna perdeva facilmente aderenza.
io ho un 106 16v e penso di montare la stessa configurazione .

[gtzack]

Comicio a pensare che la maggior parte dei ragazzi che ritoccano 'l'assetto' dell'auto lo facciano + per l'estetica che per avvantaggiarsene in termini di guidabilità. Dico questo xchè non mi spiego il motivo per cui molti, tra cui Teo (non ti offendere) pensino a sostituire molle e distanziali. Ovvero quei due particolari che modificano l'estetica dell'auto ma che messi così 'da soli' non servono assolutamente a nulla (se non forse a peggiorare la cose quando si tira). L'ammortizzatore non viene preso in considerazione xchè?? Ovvio, xchè non si vede!!!
Oltre a questo non ho nulla da aggiungere a quanto detto da Baronz, se non ricordare che l'adozione di distanziali oltre che a essere decisamente illegale incide in maniera pressochè nulla sulle strade di tutti i giorni.

Ciao ciao.

[massi POLO2000]

cazzutissimo....vai cosi' zack!!!!

[momo]

Baronz e gtzack se non ci foste come faremo

Concordo pienamente su quello che hanno scritto