ela per punto gt

[Kazuya]

all'ora raaga..per conto di un mio amico...lui ha una punto gt e vorrebbe apportare tali modifiche al motore...ma vorrebbe nello stesso tempo mantenere un affidabilità buona visto che la macchina la usa spesso...
all'ora raga che mi consigliate
io avevo pensato
scarico completo supersprint
filtro a pannello
camme
centralina
testata abbassata
volano alleggerito
e una toccatina alla turba senza asagerare

[Lacym]

Re: ela per punto gt

mantenere un affidabilità

testata abbassata
volano alleggerito

con queste due operazioni mi sa che l'affidabilità scende :P

[Lucky]

Re: ela per punto gt

soprattutto la prima.
heheh

Cmq a parte la testata, lì devi decomprimere, non aumentare il RC.
Per il resto, in linea teorica va bene, ma se metti una camma, ti ci vuole anche un turbo che renda meglio in alto.

[escort27]

Re: ela per punto gt

a parte che dipende da che potenza volete raggiungere.......comunque per stare sui 160 basta che usate uno skat filtro pop e una wg rinforzata senza comando elettronico...........se non è una terrza serie siete a posto di carburazione in caso contrairo meglio controllare in mappa.............
chiaramenete a patto che il motore ed il tc siano in condizioni buone e senza un mare di km...........
ciao.

[interceptor]

Re: ela per punto gt

Io mapperei lo stesso per anticipare un po' laddove la IHI è morta.

[H2SO4]

Re: ela per punto gt

io invece je sto a da foco

chi vuole partecipare al falò ?

io sono per le cose semplici e nostrane

escort ti ha consigliato bene

[TeoIntegrale]

Re: ela per punto gt

mah dalla lista mi sembra abbiate un'idea molto vaga di ciò che serve ad un motore come quello per andare forte.

come minimo quoto escort, e aggiungo che avete pianificato di aprire il motore, quando seocndo me quel motore senza aprirlo raggiunge tranquillo i 160cv.

[Kazuya]

Re: ela per punto gt

dite?...beh raga grazie per i consigli...vedrò di optare per le opzioni da voi citate..grezie ancora e ciao...

[RacingSaiya-jin]

Re: ela per punto gt

all'ora raaga..per conto di un mio amico...lui ha una punto gt e vorrebbe apportare tali modifiche al motore...ma vorrebbe nello stesso tempo mantenere un affidabilità buona visto che la macchina la usa spesso...
allora raga che mi consigliate
io avevo pensato
scarico completo supersprint
filtro a pannello
camme
centralina
testata abbassata
volano alleggerito
e una toccatina alla turba senza asagerare

Tutto va bene, tranne il volano (si rischiano squilibri) e la testata: se ritocchi (ergo aumenti) la pressione del turbo bisogna usare una guarnizione più spessa in modo da RIDURRE il rapporto di compressione. La testa viene abbassata (o magari si usa una guarnizione più sottile, ma è raro) per AUMENTARE il rapporto di compressione nel caso dell'elaborazione di un motore ASPIRATO.