Ma con 5.000 mila euro

[Fabbio]

mi prendo una punto GT e a quanti cavalli potrei arrivare? cmq vorrei metterci il GPL

[kikpvann]

Re: Ma con 5.000 mila euro

dipende quanto ti costa la gt..................

[Turbo Godzilla]

Re: Ma con 5.000 mila euro

mi prendo una punto GT e a quanti cavalli potrei arrivare? cmq vorrei metterci il GPL

Con 5.000e di modifiche trapassi i 200cv di brutto.

Se però riesci a recuperare i pezzi dall'usato.......... altrimenti se prendi tutto nuovo, non ti bastano 7.000.

[escort27]

Re: Ma con 5.000 mila euro

dipende poi quanto ti ci vuole a rrevisionare il motore ed il resto in modo che ti regga l'elaborazione che parte per forza da una base in buono stato...............

ciao.

[:SD:]

Re: Ma con 5.000 mila euro

Io prima penserei a trovarne una in ottimo stato come base, evitando di spenderci troppi soldi per sistemarla...
Da ciò che ti rimane valuti, cmq c' è sicuramente un bel lavoro tra la stabilità e la frenata con un costo non indifferente e quello non dà Hp.

[bLaCkLiO86]

Re: Ma con 5.000 mila euro

5.000 MILA euro equivalgono a 5 milioni...
con questi soldi te la fai da Nascar...

...

(sto skerzando... )

[Antoniobmw]

Re: Ma con 5.000 mila euro

5.000 MILA euro equivalgono a 5 milioni...
con questi soldi te la fai da Nascar...

...

(sto skerzando... )

ed in più dorata o platinata....................con i diamanti sul cruscotto ed il motore della Veyron.............

[Antoniobmw]

Re: Ma con 5.000 mila euro

un bel kit della saito (SP190) te la porta di botto a 190 cavalli (da originale) e costa sui 1200 euro più il montaggio, però a mio avviso a quel punto dovresti fare anche lo scarico completo,un filtro della BMC,gli iniettori,trovare una centralina della lancia delta evo riprogrammabile e dare un'okkiata anche al reparto freni/sospensioni ecc ecc ecc

a casa abbiamo una uno turbo 1.4 che arriva a 200 hp con quel kit e poco altro...............credimi.................è spaventosa come poche altre....................senza alcuna fatica si è fumata l'ultimo Wrx Sti col kit Prodrive, la M3 del 2005,la S3 col kit turbo ecc ecc

[Turbo Godzilla]

Re: Ma con 5.000 mila euro

un bel kit della saito (SP190) te la porta di botto a 190 cavalli (da originale) e costa sui 1200 euro più il montaggio, però a mio avviso a quel punto dovresti fare anche lo scarico completo,un filtro della BMC,gli iniettori,trovare una centralina della lancia delta evo riprogrammabile e dare un'okkiata anche al reparto freni/sospensioni ecc ecc ecc

a casa abbiamo una uno turbo 1.4 che arriva a 200 hp con quel kit e poco altro...............credimi.................è spaventosa come poche altre....................senza alcuna fatica si è fumata l'ultimo Wrx Sti col kit Prodrive, la M3 del 2005,la S3 col kit turbo ecc ecc

Forse a 2.2 bar di pressione.

[Ace20VT]

Re: Ma con 5.000 mila euro

un bel kit della saito (SP190) te la porta di botto a 190 cavalli (da originale) e costa sui 1200 euro più il montaggio, però a mio avviso a quel punto dovresti fare anche lo scarico completo,un filtro della BMC,gli iniettori,trovare una centralina della lancia delta evo riprogrammabile e dare un'okkiata anche al reparto freni/sospensioni ecc ecc ecc

a casa abbiamo una uno turbo 1.4 che arriva a 200 hp con quel kit e poco altro...............credimi.................è spaventosa come poche altre....................senza alcuna fatica si è fumata l'ultimo Wrx Sti col kit Prodrive, la M3 del 2005,la S3 col kit turbo ecc ecc

va beh... ma con 5000 euro vuole prendere la macchina, fare l'impianto a gpl ed elaborarla?

allora di cv ne tira fuori 0...