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Soft Tuning Punto GT (6)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

    Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
    Che dvd!
    pornazzo vecchie fiamme ..... moana&cicciolina



    ma che ja preso oggi a msn
    Ultima modifica di H2SO4; 20-08-2007, 13:31.
    Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

      Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
      pornazzo vecchie fiamme ..... moana&cicciolina
      Bene bene bene

      SEmpre sola rimani però...............
      Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
      Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

        Originariamente inviato da eleanor3 Visualizza il messaggio
        Bene bene bene

        SEmpre sola rimani però...............
        paZienZa
        Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

          Carine.........però devi leva la filettatura ai colli origginali...
          Cmq belle...me lo poi dicendo dove se piano?e quanto arcosteno?
          Video del mio motore a turbina.Jet!!]
          http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
          Video della 75 in azione!
          http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
          http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

            Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
            paZienZa
            Pace&Bene............
            Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
            Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

              Originariamente inviato da Brando Visualizza il messaggio
              Carine.........però devi leva la filettatura ai colli origginali...
              Cmq belle...me lo poi dicendo dove se piano?e quanto arcosteno?
              se le sai le cose sAllE
              Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                Ragazzi ma montando 4 cps stampati su una gt terza serie che rapporto di compressione si ottiene?
                sul sito ho trovato questo:
                ø 80.5 - 81 - 81.5 come diam.pistone
                SEGMENTI COMPR. mm 1.5 INTERM. mm 1.75 R.O.3 SPIRAL
                RAPPORTO COMPRESSIONE 7.6
                significa che su una gt 3 serie con rc 9:1 montando suddetti cps ottengo rc 7,6???
                attendo parei xkè alcuni dicono che nn è sufficiente per scendere all' rc dichiararto!
                GT2871®

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                  Originariamente inviato da TONY GT Visualizza il messaggio
                  Ragazzi ma montando 4 cps stampati su una gt terza serie che rapporto di compressione si ottiene?
                  sul sito ho trovato questo:
                  ø 80.5 - 81 - 81.5 come diam.pistone
                  SEGMENTI COMPR. mm 1.5 INTERM. mm 1.75 R.O.3 SPIRAL
                  RAPPORTO COMPRESSIONE 7.6
                  significa che su una gt 3 serie con rc 9:1 montando suddetti cps ottengo rc 7,6???
                  attendo parei xkè alcuni dicono che nn è sufficiente per scendere all' rc dichiararto!
                  Temo abbiano ragione. Essendo pistoni generici per PGT al massimo levi uno 0.2 : 1 partendo dall' ipotetico 7.8 : 1 del prima serie. Dopodichè con guarnizioni e lavorazioni testa puoi scendere
                  RSR-TECH®

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                    Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
                    Temo abbiano ragione. Essendo pistoni generici per PGT al massimo levi uno 0.2 : 1 partendo dall' ipotetico 7.8 : 1 del prima serie. Dopodichè con guarnizioni e lavorazioni testa puoi scendere
                    quindi sul terza serie scendendo ipoteticamente di 0.2:1 si dovrebbe ottenere un RC 8.8:1??Ma se con tale pistone della cps si ottiene Rc pari a 7.6:1,cio' è dovuto all'altezza che esso ha,quindi sostituendoli su un 3 serie,in teoria l'rc che si ottiene nn sarebbe 7.6:1??in merito ognuno dice pareri diversi!! cmq contattando la cps dicono che fanno pistoni stampati di qualsiasi misura richiesta dal cliente!!boh
                    GT2871®

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                      Giorno malati !!!

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                      Sto operando...
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