Soft Tuning Punto GT (6)

[H2SO4]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

Intanto ti dico che, a fini tecnici, il k16 per la GT a motore chiuso è il miglior turbo che ci sia. A motore chiuso, nè il T25, nè il TB2810, nè il T3 vanno bene


Credo che dovrò reperire informazioni sulla SaitoSP190: sembra la più simile al kappone per quello che riguarda alcune indicazioni


N.B: E' normale librarsi in volo sulla scia della passione e soddisfazione. E' pessimo DIMENTICARSI da dove si viene e le persone verso cui esser riconoscenti.


N.B.2: Mo' sì che so' mejo io .

azzo .....addirittura ....... e io che ce volevo piazza un T3 ......come fai ad affermare ciò ......

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

Focus st rullata su un banco che non regala cavalli:200 cavallucci scarsi. poi mappata e si e´arrivati sui 230. secondo me poi non va una cippa. Il mio capo me l´ha imprestata qualche sera,ed e´scattato il test. be´che dire non ce stata storia con un peugeot 205 guttman 2.0 16v ne con una bravo jtd da 150 cv. parere mio:soldi buttati

ci ho fatto dei giri in pista con Mancini(il direttore).........a me sembrava che andasse e pure tanto soprattutto in uscita dalle curve con una spinta notevole
ps in macchina eravamo in 4

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

Intanto ti dico che, a fini tecnici, il k16 per la GT a motore chiuso è il miglior turbo che ci sia. A motore chiuso, nè il T25, nè il TB2810, nè il T3 vanno bene


Credo che dovrò reperire informazioni sulla SaitoSP190: sembra la più simile al kappone per quello che riguarda alcune indicazioni


N.B: E' normale librarsi in volo sulla scia della passione e soddisfazione. E' pessimo DIMENTICARSI da dove si viene e le persone verso cui esser riconoscenti.


N.B.2: Mo' sì che so' mejo io .

oddio....su un terza serie pure pure....ma su una prima serie

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

Intanto ti dico che, a fini tecnici, il k16 per la GT a motore chiuso è il miglior turbo che ci sia. A motore chiuso, nè il T25, nè il TB2810, nè il T3 vanno bene

Una affemazione del genere ti rendera automaticamente Nemico del Forum....

Cmq,a parte le cazz@te, sono daccordo con quello che dici, MANTENENDO la configurazione totalmente stock del motore, un k16 è una delle turbine che rende di più,in termini pratici....
Un T3 SEMBRA meglio,ma il banco e il cronometro danno ragione più al K.

Poi c'è Zilla ,che con un RDC Pauroso gira con un T3 a millemila bar e va pure forte,ma quella è l'eccezione che conferma la regola.....

[H2SO4]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

Una affemazione del genere ti rendera automaticamente Nemico del Forum....

Cmq,a parte le cazz@te, sono daccordo con quello che dici, MANTENENDO la configurazione totalmente stock del motore, un k16 è una delle turbine che rende di più,in termini pratici....
Un T3 SEMBRA meglio,ma il banco e il cronometro danno ragione più al K.

Poi c'è Zilla ,che con un RDC Pauroso gira con un T3 a millemila bar e va pure forte,ma quella è l'eccezione che conferma la regola.....

ce so stato su quella de inter e de zilla ....... a mia pare che dorme .... anche se la lancetta sale ...... invece le loro sembra che pijano er volo da un momento all'altro .... come può esse sta cosa che afferme inter ..... cioè ..... nn è che nn gli credo che da quello che ha studiato sia emerso questo ...... è a livello di come canta er motore che mi sembra strano

[escort27]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

confermo quanto esposto dal interceptor, ai tempi dei 16 robusti si sono visti i migliori 1400cc a motore chiuso.......con valori ben sopra i 200cv senza lag e con una cattiveria senza paragoni..........
ciao.

[Fabbio]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

ragazzi fra poco avrò una GT tra le mani ( finalmente ) per andare sopra i 200cv che devo fare? preparatori che sappiano fare un buon lavoro?

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

ce so stato su quella de inter e de zilla ....... a mia pare che dorme .... anche se la lancetta sale ...... invece le loro sembra che pijano er volo da un momento all'altro .... come può esse sta cosa che afferme inter ..... cioè ..... nn è che nn gli credo che da quello che ha studiato sia emerso questo ...... è a livello di come canta er motore che mi sembra strano

è quello che penso pure io

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

confermo quanto esposto dal interceptor, ai tempi dei 16 robusti si sono visti i migliori 1400cc a motore chiuso.......con valori ben sopra i 200cv senza lag e con una cattiveria senza paragoni..........
ciao.

più che altro erano i bei tempi delle uno turbo........di cui una con il 16 "buono" (non dei diesel ma mi pare di una porsche o roba simile) ho avuto la fortuna di avere per 2 mesi nel 2002 ed era "terrificante"
1a--2a-----buttavi la 3a giù tutto e sgommava come se stessi fresando l'asfalto

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (6)

ragazzi fra poco avrò una GT tra le mani ( finalmente ) per andare sopra i 200cv che devo fare? preparatori che sappiano fare un buon lavoro?

di che anno è la tua GT??
cmq si affidati ad un ottimo preparatore
ps a Torino ci sono tanti GTisti qua sul forum o anche nel forum GT power che ti possono consigliare al meglio