Messaggio originariamente postato da @jtd@
un'ultima cosa.....sulla prova di elaborare dei vari moduli ho visto che quasi tutti avevano dei tubi da collegare a monte per evitare di iniettare troppo gasolio in fase di rilascio dell'acceleratore...qui c'è?cosa bisogna smontare per collegarlo?
un'ultima cosa.....sulla prova di elaborare dei vari moduli ho visto che quasi tutti avevano dei tubi da collegare a monte per evitare di iniettare troppo gasolio in fase di rilascio dell'acceleratore...qui c'è?cosa bisogna smontare per collegarlo?
io prendo il segnale direttamente dal debimetro di serie! molto piu' preciso e cosi' sei in linea con i parametri della centraliana di serie.... l'idea di utilizzare un sensore di pressione assoluta all'interno del modulo era venuta anche a noi maaa..... poi c'era il problema che quello che leggeva il debimetro e quello che leggeva il sensore erano diversi e percio' non avevi paragone di regolazione!
ciao
soleroshot
mptuning
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