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  • #31
    Re: NOOOOO!

    Messaggio originariamente postato da soleroshot


    ciao NON sono assolutamntedella All car racing
    se vuoi piu' info come ti ho detto scrivi alla mptuning...daii raga mi fate prendere delle cazziate!!

    ho il sito in nelle mie info percio' scrivete
    la mail e' tachos@libero.it

    ciao
    soleroshot
    mptuning
    Ma devo registrarmi per chiedere info?
    JTD power

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    • #32
      Re: Re: 206 2.0 hdi

      Messaggio originariamente postato da xlniko
      Ma Ŕ vero che quando si aggiunge un modulo o si rimappa la centralina su un TD conviene levare il catalizzatore? Mi hanno detto che si scassa per il fatto dell'aumento della fumositÓ...


      PS: comunque Ŕ proprio quella per la 206 2.0 HDI che cerco!
      nooo! il kat tienilo ..oppure se vuoi toglierlo non lo fare per il fatto della fumosita dato che... appunto perche' e' regolabile , dipendera' da te se vuoi avere piu' di 30cv... ovviamente un po di fumo lo farai senza dubbio.. ma se ti accontenti di rimanere intorno a 25-28 allora la fumosit'a avra un lievissimo aumento compensato anche dall'installazione del filtro a pannello... percio' il kat non ne risentira' affatto!
      ciao
      soleroshot
      mptuning
      Mptuning
      L'accensione e' l'anima della combustione... No VOLT No POWER
      Ignite Yoursel

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      • #33
        Re: Re: NOOOOO!

        Messaggio originariamente postato da Bravonera2


        Ma devo registrarmi per chiedere info?

        no assolutamente ... scrivi alla mai lche ti ho scritto e basta.. comunque sulla jtd fiat va molto benene abiamo fatta una con la TURBINA MAGGIORATA e qualche altra lavorazione.... beeee.. la centralina a tenuto... diciamo che e' l'abbiamo tirata al limte! ma era necessario!

        associala ad un filtro a pannello oppure a cono diretto .. se non lo hai gia'!

        ciao
        sleroshot
        mptuning
        p.s. SCRIVI!!!!!
        Mptuning
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