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Questa è la spiegazione delle mie strane domande.
Alcuni che conosco mi fanno molte domande sull'elaborare motori,scooter,auto,e come ho chiesto tempo fa,sui duadricicli,perchè ha giustamente detto un mio amico,che dopotutto è un'auto in scala.Certo,molto più insicura.
Per questo faccio queste domande,che per molti sono strane,perchè non sono sempre per me.
L'unica cosa mi che voglio fare è:
1)L'idea di ribassare la macchina di mi pa per diminuire il rollio nelle curve x non stare dopo una curva,a piegare a destra e a sinistra.
2)Appena la prendo,ribasso la daihatsu sirion,che di suo,per me è già speciale.
Mille&tre di cilindrata,4x4,oltre i 175km\h,da 0 a 100 in 9'6 secondi.
Mi possso accontentare di una macchina così.
La migliorerò nella sicurezza.
Un'opinione,che non centra con questo quà sopra.
C'è un 50,con il sistema a iniezione.
Chiaro che ridurra i consumi,ma una cosa così,su uno scooter,e poi,visto che gli scooter prendono molte più buche di un'auto,non è un po una cavolata?
Alcuni che conosco mi fanno molte domande sull'elaborare motori,scooter,auto,e come ho chiesto tempo fa,sui duadricicli,perchè ha giustamente detto un mio amico,che dopotutto è un'auto in scala.Certo,molto più insicura.
Per questo faccio queste domande,che per molti sono strane,perchè non sono sempre per me.
L'unica cosa mi che voglio fare è:
1)L'idea di ribassare la macchina di mi pa per diminuire il rollio nelle curve x non stare dopo una curva,a piegare a destra e a sinistra.
2)Appena la prendo,ribasso la daihatsu sirion,che di suo,per me è già speciale.
Mille&tre di cilindrata,4x4,oltre i 175km\h,da 0 a 100 in 9'6 secondi.
Mi possso accontentare di una macchina così.
La migliorerò nella sicurezza.
Un'opinione,che non centra con questo quà sopra.
C'è un 50,con il sistema a iniezione.
Chiaro che ridurra i consumi,ma una cosa così,su uno scooter,e poi,visto che gli scooter prendono molte più buche di un'auto,non è un po una cavolata?
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