Che marca di molle usate?

[giuseppe]

Girando sul forum si legge che vengono usate varie marche di molle.
Oltre a quelle storiche come le Eibach o le H&R e passando verso le
più "abbordabili" Sparco, Omp, Momo Corse, Vogtland, B+G, Ultimate,
Simoni Racing, Jamex e altre, voi che molle usate?
Siete soddisfatti?
Sono molto più rigide o mantengono un buon comfort?
Le avete scelte progressive o no?
Le avete abbinate ad ammortizzatori specifici o regolabili?
Aspetto le vostre risposte
Ciao

[Armin]

Io sulla Mia A3 ho montato molle Eibach abbinate per il momento agli ammortizzatori originali (avendo gia' l'assetto sportivo della casa Audi)
di conseguenza l'abbassamento rispetto a prima non e' cambiato di molto max -1.5 -2 ma il rollio e' diminuito notevolmente
Anche il confort e' rimasto praticamente invariato
Comunque e' meglio che tu cambi anche gli ammortizzatori
per me Koni oppure Bilstein un classico
Ciao

[Alex-AxGti]

Ciao,
io sulla mia AX ho optato per l'accoppiata SIMONI RACING / SACHS.
Ignara di ciò che era il suo passato ballerino ora sembra un kart
Le molle simoni racing sono abbastanza durette (praticamente senti pure i sassolini) e sono - 4 cm davanti mentre dietro le molle non le ho Cmq gli ammortizzatori sono una vera figata... non saranno dei bilstein ma cmq i miei Sachs bitubo turbogas si fanno proprio sentire accoppiati alle molle dure ho un assetto molto "racing", nel senso che quando entri in curva un po' troppo veloce il culo tende ad allargare (come se saltellasse verso l'esterno), se ti regge la pompa e dai gas controsterzando leggermente ti ritrovi la macchina dritta pronta per il rettilineo, col gas spalancato, e neanche te ne accorgi
sarà che a me piace la macchina che sia un sasso e sentire i rumori che vengono da tutte le parti (il filtro ad asp. diretta mi sta praticamente nell'abitacolo ) , cmq le simoni racing di molle sone per veri "DURI".
Ciauz

[Baronz]

Eibach, troppo dure abbinate ad amm come Koni o Bilstein, per un uso quotidiano e anche "normale" della macchina, secondo me l'accoppiata validissima è cmq un po' troppo dura in compressione, d'ora in poi cmq non monto più niente di pronto mi faccio far l'assetto su misura, con tanto di helper e decido io la terature in modoi da avere un assetto che si comporta secondo la mia guida e le mie esigenze.

[Ste vts]

io sulla mia Saxo monto molle Sparco,e martedi' monto anche i Blistein.rimando le mie impressioni a quella data.ciao

[Lupo]

Sulla mia punto monto molle jamex -4cm accorciate di un ulteriore cm, quindi -5cm con abbinati amm Omp regolabili.
Anche se ormai mi sembra di correre su un carretto , in compenso sono incollato a terra.
ciao

[kay]

OMP... Buuuuuuuuu

Io monto le OMP. L'ho fatto per ragioni economiche. Non sono molto contento. Ora hanno un paio d'anni e praticamente hanno detto tutto quello che avevano da dire. Si sono un po' schiacciate, ballano un po', la compressione è smorzatissima. Insomma da non comprare. Difatti il cambio è ormai prossimo.
Un "appunto" per Giuseppe: mi permetterei di tirare fuori dal mucchio le Vogtland, magari non esattamente ai livelli di eibach o H&R ma sicuramente annoverabili fra le "ottime".

Ciao

kay

[gtzack]

Eibach + Koni Sport !! Non cè bisogno di aggiungere altro

[AndreaZ]

H&R su Fiesta 16V

Mi trovo veramente bene! ora mi ci vogliono 4 ammo Koni e sono a posto.

Mi si è abbassata di 3.5 cm circa ma non è diventata una tavola di legno (nei viaggi lunghi però si fanno sentire... è anche un po colpa dei sedili troppo duri!!)

ciaooo

[IMPREZA]

Io monto Koni sport e molle H&R e non ce n'è............................. Altro che simoni.................................Su certe cose non si risparmia.....