idea sbagliata??

[passpunto]

se togliessi dall'airbox il filtro e montassi un tubo all'entrata airbox e dall'altra parte un f .diretto vicino ad una presa d'aria, si otterrebbe aumento del suono ,miglioramenti in alto e pocha perdita in basso(c'è sempre lo "scatolotto" che fa da polmone ed in piu nel caso la pula aprisse il cofano vedrebbe gran poco.
che ne dite???si puo fare??(sempre adottando il reg di benz)

[giuseppe]

In teoria si. Poi dovresti valutare l'eventuale aumento
di potenza e migliramento di erogazione.
E' un'idea che è venuta a molti, proprio per unire
i vantaggi del filtro diretto in alto all'effetto polmone
dell'airbox in basso. Un po' come il cda, no?
ciao

[kay]

Re: idea sbagliata??

Messaggio originariamente postato da passpunto
se togliessi dall'airbox il filtro e montassi un tubo all'entrata airbox e dall'altra parte un f .diretto vicino ad una presa d'aria, si otterrebbe aumento del suono ,miglioramenti in alto e pocha perdita in basso(c'è sempre lo "scatolotto" che fa da polmone ed in piu nel caso la pula aprisse il cofano vedrebbe gran poco.
che ne dite???si puo fare??(sempre adottando il reg di benz)

Ma io penso che se riesci a realizzare una tubazione come si deve in termini di diamentro e di dove pesca l'aria ottieni piu o meno lo stesso risultato senza neanche stare a montare il cono. Io l'ho fatto e vado alla grande. Certo che se la tua intenzione è di fare una cosa che resti discreta, allora è forse meglio comen dici tu.

Kay

[GEPACA]

No, non funziona.

[kay]

?????

Messaggio originariamente postato da GEPACA
No, non funziona.

Con chi parli?

Kay

[Baronz]

dovresti ridemsionare la scatola filtro, più grande, avresti un condotto che porta tanta aria in una scatola che ne tiene di meno con un filtro che ne assorbe di più, insomma un casino...
se ti va bene hai culo...
bene nel senso globale, senza smagrimenti oingrassamenti, buchi, ecc...
per me è meglio mettere il conico ben posizionato e con un buon apporto di aria fresca e sei apposto o un filtro a pannello e allora provare ad aumentare leggermente la sezione del condotto di imbbocco all'air-box
più che latro renderlo cilindrico dato che solitamente è schiacciato...

cmq la tua idea ce l'hanno già avuta i tecnici Honda infati dentro l'air-box della S2000 ad esempio trovi un bel conico...