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Ho rifatto tutta la testata della mua hyundai coupe cambiando la guarnizione della testata, distribuzione ecc ecc.
Finalmente oggi dopo più di un mese che combatto ho rimesso in moto il motore ma sento un forte sibilio provenire dall'aspirazione. Secondo me è un qualche tubo lento o qualcosa del genere avete qualche consiglio su come trovare dove perde? Volevo fare un giro di test domani sorattutto per far entrare l'olio in pressione che con il rumore delle punterie non si sente niente, succede qualcosa se giro cosi?
Scritto con un dispositivo mobile
Finalmente oggi dopo più di un mese che combatto ho rimesso in moto il motore ma sento un forte sibilio provenire dall'aspirazione. Secondo me è un qualche tubo lento o qualcosa del genere avete qualche consiglio su come trovare dove perde? Volevo fare un giro di test domani sorattutto per far entrare l'olio in pressione che con il rumore delle punterie non si sente niente, succede qualcosa se giro cosi?
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