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Ho intenzione di concludere l'eleboraizone motoristica della mia mia C 220 cdi con il turbo ed eventualmente andare a toccare l'intercooler.
Vorrei un consiglio riguardo a cosa è meglio e più facile da realizzare, se installare una turbina maggiorata o modificare l'aspirazione a quella originale. (l'auto monta una Garrett GTA1852VK)
Se sostituisco quella di casa con una più grande probabilmente sorgerà il problema di trovare una turbina compatibile, io non so come trovarle, ce ne sono?? oppure un costo maggiore per adattarne un'altra, correggetemi se sbaglio.
Se invece faccio modificare la girante per avere maggiori prestazioni dal turbo originale?? tra le due mi sembra la strada più facile, ho contattato alcuni eleboratori tramite persone che conosco ma non effettuano modifiche ai turbo diesel quindi non saprei proprio a chi rivolgermi, qualche idea per favore? un nome, un numero di telefono?? Contattatemi pure in PM.
Infine la mia auto già monta un discreto intercooler ed io sarei più propenso a modificare quest'ultimo dopo l'elaborazione del turbo quando veramente l'auto ne avrà bisogno; per adesso ho paura che montare un intercooler maggiorato solo con rimappatura, filtro aria e finale non porti rilevanti miglioramenti, oppure no?
Vorrei un consiglio riguardo a cosa è meglio e più facile da realizzare, se installare una turbina maggiorata o modificare l'aspirazione a quella originale. (l'auto monta una Garrett GTA1852VK)
Se sostituisco quella di casa con una più grande probabilmente sorgerà il problema di trovare una turbina compatibile, io non so come trovarle, ce ne sono?? oppure un costo maggiore per adattarne un'altra, correggetemi se sbaglio.
Se invece faccio modificare la girante per avere maggiori prestazioni dal turbo originale?? tra le due mi sembra la strada più facile, ho contattato alcuni eleboratori tramite persone che conosco ma non effettuano modifiche ai turbo diesel quindi non saprei proprio a chi rivolgermi, qualche idea per favore? un nome, un numero di telefono?? Contattatemi pure in PM.
Infine la mia auto già monta un discreto intercooler ed io sarei più propenso a modificare quest'ultimo dopo l'elaborazione del turbo quando veramente l'auto ne avrà bisogno; per adesso ho paura che montare un intercooler maggiorato solo con rimappatura, filtro aria e finale non porti rilevanti miglioramenti, oppure no?
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