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Salve a tutti, ho una Marbella 850 Special dell'89 con 100mila km. Ho rifatto la guarnizione della testata 1500km fa e quando hanno aperto il motore, il mio meccanico di fiducia mi ha detto che è ancora perfetto e che ha dovuto solo cambiare la guarnizione e ovviamente ripulire la testata. Ho cambiato radiatore (arrugginito), pompa dell'acqua, sonda del termostato, e vari tubi che con il tempo si erano rovinati. Dopo questi interventi la macchina è diventata molto più reattiva e sprintosa ma dalla 3° in poi non ce la fa proprio. Lo so che ha solo 34cv ma non si può fare niente? A breve dovrò cambiare la marmitta, esistono dei tipi più aperti che mi facciano recuperare qualcosa? Per me arrivare anche a 45/50cv sarebbe già il top. Consigli?? Ho sentito parlare del MultiSpark, ma può aiutare?? Devo far male un amico con una 600 1.1 e non vorrei usare la 156 per umiliarlo 
