Ciao rega, domanda un po' tecnica se qualcuno mi sa rispondere...
So che se io ho un motore aspirato e lo turbizzo devo stare attento al cambio perche potrebbe non sopportare la nuova coppia del motore e rompersi...
Ma se io teoricamente piazzassi il cambio di una turbo 1.4 da 200nm di coppia sullo stesso 1.4 però aspirato con circa 135/150nm (dipenderà dalla rimappa), ci sono rischi? Della serie che le prestazioni vanno giù?
Puntualizzo pure che la sostituzione la sto facendo per guadagnare una marcia, che passerei da un 5 marce ad un 6 e sarebbe una svolta.
Grazie
So che se io ho un motore aspirato e lo turbizzo devo stare attento al cambio perche potrebbe non sopportare la nuova coppia del motore e rompersi...
Ma se io teoricamente piazzassi il cambio di una turbo 1.4 da 200nm di coppia sullo stesso 1.4 però aspirato con circa 135/150nm (dipenderà dalla rimappa), ci sono rischi? Della serie che le prestazioni vanno giù?
Puntualizzo pure che la sostituzione la sto facendo per guadagnare una marcia, che passerei da un 5 marce ad un 6 e sarebbe una svolta.
Grazie
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