Dopo il montaggio di filtro aria a pannello BMC e terminale Supersprint sulla mia Ford Fiesta 1.2 16v,ho notato un aumento sensibile delle prestazioni ai bassi regimi,ma allo stesso tempo,quando magari tiro la seconda fino a 5000 giri noto che il motore intorno ai 4000 tende a calare di spinta,per poi recuperare dopo i 4500.
Ora ho montato il kit della Torque Master con candele+cavi in silicone+bobina dis e l'erogazione è diventata nettamente migliore,ma quel piccolo "buco" rimane tuttora.
Aggiungo che del kit mi manca da montare il regolatore di pressione
ensate che possa eliminare il problema?
Attendo vostre opinioni a riguardo.GRAZIE
Ora ho montato il kit della Torque Master con candele+cavi in silicone+bobina dis e l'erogazione è diventata nettamente migliore,ma quel piccolo "buco" rimane tuttora.
Aggiungo che del kit mi manca da montare il regolatore di pressione

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