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MODIFICA AIR-BOX per ASPIRATI 1108 by FABIO

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  • MODIFICA AIR-BOX per ASPIRATI 1108 by FABIO

    .......vi allego la foto......

    fatemi domande...e vi rispondero'...........

    vi avevo detto che l'aspirazione diretta era un fognazza.....

    allora ho studiato qualcosa di diverso


    * poca spesa molta resa....
    * filtro BMC
    * ......
    ciao FABIO 600 SPORTING
    ..a voi....

  • #2
    ...SPIEGA SPIEGA!!!!... dalla foto non si vede molto ma se rende...voglio sapere tutto!

    ciaooo
    PCase.it
    Casaria.it
    AMFweb.it
    Da grande sarň Cosworth!!!
    ------ C.T.I. ------
    Crazy Tuning Italy
    Guarda la mia FIESTA DA CORSAAAAAAAA (Tič! )
    F.F.C. - Ford Fiesta Club - Membro N.6
    Se devi trasgredire FALLO IN FRETTA E FURIA e con un pň di ABBBUSO

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    • #3
      ..se tu sei un'amico di abarth79 dovresti sapere qualcosa....
      adesso sono a lavoro e piu di un tot non posso stare per vari motivi $$$$$$$$$$
      cmq stasera intorno alle 24.00 dovrei "sintonizzarmi"...


      fabio di Paderno - MI
      fiat 600 sporting

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      • #4
        ahhhhhhh!!!! allora ho capito...
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        • #5
          .....MORE INFO......

          ...la foto non e' recente anche perche' la modifica l'ho portata avanti per un bel po' ...cmq le basi sono quelle .....cioe' ho buttato via tutto cio' che c'era oltre la scatola del filtro.....e ho fatto il collegamento che si vede nella foto....su in alto....e dalla parte opposta vista lo spazio e la troppa vicinanza ho pensato a un tubo purtroppo flessibile (fa 2 curve) che esce da quel manicotto bianco che si intravede (la foto e' ridotta per motivi di BYTE ..) con terminale rigido che va ad incastrarsi sotto il faro sx.......che manco farlo apposta la 600sporting ha una feritoia sotto al proiettore.......()....ho curato piu che altro che non si afflosciasse visto il materiale e la temperatura dopo vari km e situazioni..infine l'ho isolato con un nastro adesivo abbastanza spesso...l'ideale era un tubo nel tubo....ora vedro' qualcosa...in maniera da creare una "camera d'aria" ....perche' se il tubo si scalda troppo ...be' allora siamo al punto di prima.....

          la portata d'aria del foro originale mi sembrava troppo piccola..quindi un secondo foro da 40 di diam. poteva aiutare.....


          ****volevo sapere se qualcuno di voi ha cambiato il regolatore di pressione della benza........????? si? prezzo....marca...installazione ????

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          • #6
            ...mi hanno offerto centrale e finale artigianale per la 600sporting ....qualcuno sa qualcosa in rendimenti?????

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            • #7
              Modifichina anchio.....

              Beh, anchio ho effettuato sulla mia fiesta 1.3 lo stesso intervento qualche mese fa....e la differenza un pň si nota (anche nella frequenza di pulizia del filtro )
              Di inverno l'unica differenza č che potresti avere dei consumi un poco maggiori ( non sono solo le mie impressioni..... , me lo ha detto pure "" l'amico "" benzinaio!!!) e una carburazione un poco alterata (Io sono della vecchia squola carburatori , aste e bilanceri !!! )
              Ogni stilo č bella a mamma F.I.A.T.

              V4 che invenzione!!!! grazie Sohiro! http://www.classicbike.it/images/Sohiro-Honda_small.jpg

              la mia 19enne
              http://spazioinwind.libero.it/maxas/index.htm

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              • #8
                ciao fabio,
                il tubo grigio che si vede nella foto, di che materiale č???
                ciaoooooooooo e grazie
                Member of "OBBBELIX Boys" The POWER of ROME

                ADDIO SUPERSOFFIO



                Member of : I ragazzi che legnano ER PANTOFOLA con la S2000 Step 2 ...
                Autokit Show Imola 2005 - 9,754s
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