Dicerie spesso errate sui motori in genere

[Gheblar]

Spesso si sentono dire delle cose riguardo alla auto e i motori in genere che sono del tutto false. Faccio un esempio: "è utile dare delle sgassate prima di spengere il motore", penso sia una caxxata. Di recente ho sentito dire: "se togli l'asta per misurare il livello dell'olio con il motore acceso, l'olio non deve schizzare fuori, altrimenti è segno che c'è una perdita di compressione dei cilindri dai segmenti elastici". E' una caxxata?
rispondetemi e magari sfatate altre caxxate che avete sentito.

(un'altro esempio: "il miglior modo per far riscaldare il motore è tenerlo al minimo finchè non raggiunge la temperatura giusta", errato perchè gli organi meccanici non si scaldano a dovere tutti insieme.)

[Groucho77]

??????????????????????????????????

[MrTurbo]

Messaggio originariamente postato da Gheblar
Spesso si sentono dire delle cose riguardo alla auto e i motori in genere che sono del tutto false. Faccio un esempio: "è utile dare delle sgassate prima di spengere il motore", penso sia una caxxata. Di recente ho sentito dire: "se togli l'asta per misurare il livello dell'olio con il motore acceso, l'olio non deve schizzare fuori, altrimenti è segno che c'è una perdita di compressione dei cilindri dai segmenti elastici". E' una caxxata?
rispondetemi e magari sfatate altre caxxate che avete sentito.

(un'altro esempio: "il miglior modo per far riscaldare il motore è tenerlo al minimo finchè non raggiunge la temperatura giusta", errato perchè gli organi meccanici non si scaldano a dovere tutti insieme.)

Sono sconcertato....
ma chi è che spara queste ca@@te?

Il tutto è ovviamente falsissimo....

Ciazu

[s2kBg]

Mai sgassato prima di spegnere la macchina, non ho motivo di soffocare nel box con l'auto

Tuttalpiù una cosa utile è far girare il motore per qualche istante al minimo dopo aver smanettato.
Questo per riportare la T° olio a valori normali prima di spegnerlo

[Vex]

Messaggio originariamente postato da s2kBg
Mai sgassato prima di spegnere la macchina, non ho motivo di soffocare nel box con l'auto

Tuttalpiù una cosa utile è far girare il motore per qualche istante al minimo dopo aver smanettato.
Questo per riportare la T° olio a valori normali prima di spegnerlo

soprattutto le auto turbo...

[Alfaracing]

Anche io ne ho sentita una bestiale...

Ricordo di aver letto una cosa che mi ha fatto rizzare i capelli in testa:
"Ogni tanto a motore caldo è utile per allungare la vita del motore accelerare gradualmente fino alla zona rossa del contagiri, in folle e con macchina ferma, quindi togliere gas lentamente fino al minimo. Questo esercizio tempra il metallo di cilindri e pistoni e ne accresce la durata"
La mia reazione è stata: "ma vai a cag....., chi ti paga il meccanico a cui dopo devi portare il motore grippato ?"
Forse aveva ragione lui?
Mah, nel dubbio meglio trattare con dolcezza il cuoricino della mia amata

[GEPACA]

La leggenda della sgasata prima di spegnere ha un fondamento tecnico che non trova + applicazione nei motori moderni. Nelle vecchie auto a carburatori molto spinte, magari da corsa, con carburatori enormi (ma non a doppio corpo), incroci enormi, alzate enormi ecc, insomma progettate per tutto meno che per girare al minimo, percorrere dei tratti di strada a velocità e regimi molto bassi prima di fermarsi portava ad imbrattare in carburatori e candele ed a ingolfare l'auto che poi forse così carica di benzina avrebbe stentato a ripartire. Il problema esiste ancora nei Kart 100cc progettati per girare a regimi prossimi ai 20000 g/m con cui non è possibile fermarsi troppo lentamente pena far fuori la candela...

[Super500]

Questa è da oscar:
Un mio amico, parlando di fuoristrada, e motori diesel ha partorito stà grandissima minxxxata:
"Cosa dite!!!!!!, il motore diesel funziona come il motore dello scooter, è a due tempi, con luci di carico e scarico".
Si, adesso vado a casa e alzo lo scarico dal Galloper di mio Zio, così il motore gira più in alto, e se mi va allargo le luci e travasi, ma insomma si può dire una stro...... simile, inutile dire quanto lo abbiamo preso per il culo, e tanto per farglielo capire abbiamo buttato Nafta nel serbatoio del suo scooter, inutile dirvi cosa è successo, noi ci siamo divertiti tanto, lui un pò meno!!!!!!!! Per la serie bastardi dentro!!!!

[GuidoBiRiChiNo]

Anch'io la sapevo quella della sfollata prima di spegnere, per dare una pulita ai carburatori...
Un po' come la "doppia debraiata"... Ve la ricordate?

[Laura Race]

Per non dire di quello che mi ha chiesto se sul suo diesel vanno bene le mie Bosch 4 punte...mhhhhhhhhh ma che gente c'e' in giroooooooooooooo