Meglio 16V o 8V

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da Marco Sotgia
presupposto che non ho mai provato nè l'una nè l'altra..io direi 8v..preferisco la coppia ai bassi che non la potenza solo agli alti..naturalmente andrebbero provate entrambe e valutata l'effettiva differenza di erogazione..però in linea di massima preferisco la guidabilità

Sì ma ci sono 20cv di differenza...e cmq 80cv direi che sono guidabilissimi, non stiamo parlando di motori potentissimi

[MuzzyGSi]

io avevo la punto 1.2 8v..t dirò ke coppia in basso ne aveva cmq poca, e senza filtro conico era anke troppo morbido come erogazione (x i miei gusti forse)..con il 16v sicuramente c'è più sostanza, anke xkè cn l'8v superati i 3500-4000 rpm restava passivo fino al limitatore...

[Alberto_y]

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presupposto che non ho mai provato nè l'una nè l'altra..io direi 8v..preferisco la coppia ai bassi che non la potenza solo agli alti..naturalmente andrebbero provate entrambe e valutata l'effettiva differenza di erogazione..però in linea di massima preferisco la guidabilità

...io ho una Y 8v con quel motore e ho avuto modo di provare TUTTE le versioni del 1.2 fiat...prendi il 16v e magari anche Sporting che ha il 6 marce, se è il modello vecchio da 86 ancora meglio, è il migliore 1.2 prodotto negli ultimi anni!...il 1.2 8v ha tutta la coppia in basso e la dà progressivamente,in pratica è "elettrico"...oltre un certo numero di giri muore, con un paio di interventi lo svegli un pò in alto, ma il 16V è un'altro pianeta...il nuovo 8v EURO3 almeno consuma poco,il mio ciuccia come come il 16 vecchio ma va di meno...

[nilus]

16v ...poi nera IMHO la punto 1a serie non è il massimo...

Ciao

[FarkasGT]

Messaggio originariamente postato da nilus
16v ...poi nera IMHO la punto 1a serie non è il massimo...

Ciao

Credo intendesse la 2a serie....

[spreadmind79]

problema risolto il concessionario, proprio quando avevo deciso per la 16V, il concessionario per errore me la vende.. così scelta obbligata per la 8V Nera... se non altro è cattiva... che dite posso operarla esteticamente? o non conviene :rolleyes:

[Alberto_y]

Messaggio originariamente postato da spreadmind79
problema risolto il concessionario, proprio quando avevo deciso per la 16V, il concessionario per errore me la vende.. così scelta obbligata per la 8V Nera... se non altro è cattiva... che dite posso operarla esteticamente? o non conviene :rolleyes:

...se mi dai retta cerca un'altra 16v, tanto non ti preoccupare che se prendi la 8v e pretendi un pò di guida sportiva poi verrai qui a chiederci come fare per potenziarla un pò e ti lamenterai del cambio eccessivamente lungo...se proprio vuoi quella sappi che almeno avrai i consumi abbastanza bassi (se è la nuova) che nella guida tranquilla ti sciali,soprattutto in autostrada a velocità codice...esteticamente puoi fare ciò che ti pare,ci sono un sacco di kit!

[nilus]

A se è la seconda serie allora tutt'altra cosa

ciao

[bwm]

Prendi il 16v anche perchè , secondo me , la rivendi meglio.
Io ho la macchina nera e ti assicuro che è una figata da pulita ma si sporca per niente:rolleyes: