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turbo su s2000

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  • turbo su s2000

    Qualcuno di voi informato sul montaggio di turbina su s2000? costi, modifiche da fare al motore ecc.....
    mi piacerebbe montarla ma non so dove reperire i pezzi.....

  • #2
    compra in USA o Jap trovi i kit di mache blasonate Apexi Greddy Blitz HKS a non tanto e completi di tutto pure delle fascette
    TSR Turin Street Racer(President)TopTuningClubSocioAdOnoremTSRDragTeam Senzasenso

    Luca200sx Online

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    • #3
      Re: turbo su s2000

      Messaggio originariamente postato da dkb
      Qualcuno di voi informato sul montaggio di turbina su s2000? costi, modifiche da fare al motore ecc.....
      mi piacerebbe montarla ma non so dove reperire i pezzi.....
      Perch proprio turbo?
      Rischi di perdere tutti i giri che il tuo motore ti offre...a questo punto non meglio un centrifugo?
      A 300 cv mi pare ci si arrivi con certi kit.....
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • #4
        sostengo l'ipotesi di 320is!
        con un compressore ci sono kit fino a 380Cv...
        visto il peso della vettura e la trazione posteriore penso che sia la cosa migliore... (rispetto al turbo ovviamente xch io preferirei dannarmi anima e corpo x migliorarla in aspirato...)
        -[H.L.C. Honda Lovers Club ++ Member N 05]-
        -=EnGiNeErS GrOuP=- Member n 15
        -=# RC Cars-Modellismo radiocomandato - Socio n. 4 #=-

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        • #5
          Re: Re: turbo su s2000

          Messaggio originariamente postato da 320i S
          Perch proprio turbo?
          Rischi di perdere tutti i giri che il tuo motore ti offre...a questo punto non meglio un centrifugo?
          A 300 cv mi pare ci si arrivi con certi kit.....
          Beh non detto che col turbo perdi giri....avevo letto di una Skyline da 11mila giri
          Una turbina piccola con poco lag non sarebbe male...certo che a quel punto del VTEC non te ne fai pi niente, il che significa aver buttato i soldi al momento di comprare l'S2000
          La giraffa ha il cuore
          lontano dai pensieri
          si innamorata ieri
          e ancora non lo sa.


          Black_sheep83@hotmail.com

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          • #6
            Re: Re: Re: turbo su s2000

            Messaggio originariamente postato da FarkasGT
            Beh non detto che col turbo perdi giri....avevo letto di una Skyline da 11mila giri
            Una turbina piccola con poco lag non sarebbe male...certo che a quel punto del VTEC non te ne fai pi niente, il che significa aver buttato i soldi al momento di comprare l'S2000
            La turbina con poco lag arriva al suo limite che non ancora entrata la seconda fasatura!, la skyline da 11.000 giri era quella con 1000 cv!
            Per far girare un motore turbo oltre i 7500 giri ci vogliono turbine molto ma molto grandi (cominciano a soffiare molto tardi, quindi agli alti rendono molto di pi) con tantissimo turbo lag.....
            ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque uno e medesimo///
            /// "M", the most powerful letter in the world ///

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            • #7
              Re: Re: Re: Re: turbo su s2000

              Messaggio originariamente postato da 320i S
              La turbina con poco lag arriva al suo limite che non ancora entrata la seconda fasatura!, la skyline da 11.000 giri era quella con 1000 cv!
              Per far girare un motore turbo oltre i 7500 giri ci vogliono turbine molto ma molto grandi (cominciano a soffiare molto tardi, quindi agli alti rendono molto di pi) con tantissimo turbo lag.....
              Beh, il Sunny (una macchina a caso ) con una T28 (rapporto A/R 0.8 circa, quindi non adatta a potenze alte ma progressiva) spinge fino a 7000...
              Una S2000 spinge fino a 8/9mila...con una T3 o poco pi con giranti e alberino alleggeriti, magari anche con Twin Scroll, spinge per tutto l'arco di giri con poco lag....
              La giraffa ha il cuore
              lontano dai pensieri
              si innamorata ieri
              e ancora non lo sa.


              Black_sheep83@hotmail.com

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              • #8
                Re: Re: Re: Re: Re: turbo su s2000

                Messaggio originariamente postato da FarkasGT
                Beh, il Sunny (una macchina a caso ) con una T28 (rapporto A/R 0.8 circa, quindi non adatta a potenze alte ma progressiva) spinge fino a 7000...
                Una S2000 spinge fino a 8/9mila...con una T3 o poco pi con giranti e alberino alleggeriti, magari anche con Twin Scroll, spinge per tutto l'arco di giri con poco lag....
                Non metto in dubbio che sul sunny si raggiungano i 7000 giri con un turbo, la Lancer quasi la stessa cosa per quello, che diventa veramente critica la cosa avere poco lag e almeno 8500 gir di potenza max.....
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque uno e medesimo///
                /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                • #9
                  Re: Re: turbo su s2000

                  Messaggio originariamente postato da 320i S
                  Perch proprio turbo?
                  Rischi di perdere tutti i giri che il tuo motore ti offre...a questo punto non meglio un centrifugo?
                  A 300 cv mi pare ci si arrivi con certi kit.....
                  concordo sul fatto che i Vtec si sposano a meraviglia coi centrifugi (o ghi , boh)

                  p. s. ci sono pure kit volumetrici sviluppati x la S2k con dei compressori particolari che reggono quasi tutti i giri , mi sembra che il limitatore viene spostato sugli 8000 giri
                  ciao Alessandro

                  I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"

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                  • #10
                    A proposito, quant' il limitatore della S2000?
                    La giraffa ha il cuore
                    lontano dai pensieri
                    si innamorata ieri
                    e ancora non lo sa.


                    Black_sheep83@hotmail.com

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