cercasi cv...

[ciaooo]

ciao a tutti! ho una golf 1.6 di 3 mesi di vita e mi piacerebbe aumentarne la potenza. siccome nn sono molto esperto di motori mi servirebbe una mano! se mantengo lo stesso motore a quanti cavalli potrei arrivare? e come? se invece lo camdio x quale dovrei optare? grazie

[Mr.T]

molto molto difficilmente si opta per un cambio del motore...è più difficile di quello che sembra se si vuole fare un lavoro ad hoc....
...ma...per iniziare scarcico filtro centralina ed assetto......
....l'assetto non da cavalli ma permette di sfruttare quelli che ci sono cosa altrimenti difficile.....

[PassioneDelta]

Ank'io fra breve avrò una golf IV 1.6 Highline e ti aiuto volentieri sull'elenco di modifiche che potresti fare.

Sul motore devo dare ragione a Mr. T, il 1.6 è un buon motore e poi se ha solo 3 mesi, nn t conviene cambiarlo.

In aggiunta a quello che già Mr. T ha citato potrei mettere, un albero a cammes + spinto, e ke ne diresti di toccare la testata, molti tuner lo fanno per rosicchiare qualche cavallo in +.
Cmq nn spingerlo troppo, xchè il monoblocco e il telaio lavorano per quella quantità di cv che ha, se t spingi troppo oltre potresti rompere ripetute volte.

[ciaooo]

per assetto intendi molle e ammortizzatori???

[PassioneDelta]

Certamente molle e sospensioni, magari affidti a mani esperte come la Eibach la Bilstein o la K&N

Con loro vai sul sicuro

[Mr.T]

.....per quanto riguarda l'assetto indirettamente si deve menzionare sempre....barra duomi...in tutte le sue versioni...anteriore superiore.....
....posteriore superiore
...posteriore inferiore.....
....e barra antirollio.....se occorre maggiorata...

[PassioneDelta]

Giusta osservazione Mr. T me ne ero dimenticato.

Perdonatemiiiiiiiiii:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[kobra]

Messaggio originariamente postato da PassioneDelta
Certamente molle e sospensioni, magari affidti a mani esperte come la Eibach la Bilstein o la K&N

Con loro vai sul sicuro

vorrai dire H&R o koni..... dato ke la K&N fa i filtri dell'aria :rolleyes:

[VistaGTA]

io manterrei il motore originale e punterei più su assetto e freni,primo perchè la macchina è nuova e poi perchè per tirare fuori una potenza di almeno 130-140 cv(dai 105 originali)ci vogliono molti euri
cmq 105 cv sfruttati al 100% non sono pochi

[PassioneDelta]

Ops pardon anke per quello.

Scusa kobra