Vnt 15. tdi

[Nemis]

L attuatore del vnt15 quanto "duro" deve essere?
mi spiego, se con le dita tiro la leva tra i due carter che sforzo normale ci deve essere?
perche a mano certe volte è morbida certe si incastra. mi sa che mi lascia a piedi e se si blocca chiuso mi butta su troppa pressione ...

[Ice71]

Esatto!!!

Se si blocca ogni tanto ci sono problemi al turbo sulla cremagliera e come sintomo avrai che la pressione sale troppo (se rimane chiusa) o sale poco (se rimane aperta)!!!


Ice

[Nemis]

ma si può mettere apposto?
si puo pulire?
io penso che sia molto sporco a causa del ricircolo dei fumi d olio che vengono ributtati in aspirazione. almeno spero sia solo questo!

[Ice71]

No. Si effettuano operazioni di sistemazione della cremagliera solo in fase di revisione turbo ed in centri abbastanza qualificati. Altrimenti molti danno il core-assy per non revisionabile e lo sostituiscono.
Si può anche modificare il sistema per renderlo + affidabile ma sempre a turbo giù.

Ice

[Nemis]

entriamo nei dettagli? se ti va e se hai tempo spieghi come si puo modificare?

[Ice71]

Sui VNT standard il sistema di movimento del "nozzle" (diffusore) è un po' una mexxa! Per ovviare a ciò si possono sostituire i perni su cui scorre con altri in acciaio inox dal diametro diverso, si modificano le altezze ed i piani su cui scorre la cremagliera e si riallineano le sedi delle palette sostituendo tutte le boccole di rotazione.

Per le prestazioni, su quel turbo, si può modificare il carter di scarico allargandone i diametri anche a scapito della coppia agli intermedi; montare un albero e girante di scarico con palettatura scaricata che consentano di tenere portate + alte in sicurezza e modificare di conseguenza la parte fredda. Ovviamente, piccola mod. ai passaggi dell'olio. Le perdite ai bassi regimi ci saranno ma non troppo marcate, mentre agli alti regimi si potrà godere di quel 15% di aria in più con un'affidabilità maggiore dell'originale.




Ice

[The Night Flier]

A costo di sembrare scemo!

Che cosa è il VNT.15 ??????

[Ice71]

Variable Nozzle Turbocharger
Turbocompressore con diffusore a geometria variabile

Montato su molti motori turbodiesel


Ice

[JAMES]

Domanda in ufficina mi hanno detto che sulla mia (TDI 110) non c'è la cremagliera

[Ice71]

Assolutamente non mi risulta!!!!!!!


Ice