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Da anteriore a integrale...possibile?

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  • Da anteriore a integrale...possibile?

    Uno che conosco si è appena preso una golf IV gti 180cv usata.
    Il punto è ke vuole tirarci fuori almeno 400cv,ma molti gliel'hanno sconsigliato per via della sola trazione anteriore....
    E' possibile trasformarla in trazione integrale?

  • #2
    beh contando che la golf c'è pure a trazione integrale, potrebbe usare quella senza usare roba di altre auto...cmq non so di preciso cosa c'è da fare
    "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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    • #3
      L'avevo pensato ankio però kiedo a voi se è possibile farlo senza spendere 100000€...

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      • #4
        un mio amico l'ha fatto su una bravo hgt turbo....

        RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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        • #5
          un mio amico l'ha fatto su una bravo hgt turbo....

          RdO -The Virtual Club- The aBBBusive power of Rome

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          • #6
            Secondo voi ne vale la pena?
            Quanto può venire a costare +o-?

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da Traco
              Secondo voi ne vale la pena?
              Quanto può venire a costare +o-?
              beh... con 400cv potrebbe anche lasciare la sola trazione ant. cmq bisogna provvedere con un differenziale autobloccante con i controcaxxi
              "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da mirko88
                beh... con 400cv potrebbe anche lasciare la sola trazione ant. cmq bisogna provvedere con un differenziale autobloccante con i controcaxxi
                Beh,se nn viene a costare una fortuna,per me sarebbe una buona idea,(400cv cominciano a essere tantini(sempre detto ke nn arrivi a 500)ma siccome nn sn molto esperto kiedo a voi!
                Ultima modifica di Traco; 05-01-2004, 21:16.

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da mirko88
                  beh... con 400cv potrebbe anche lasciare la sola trazione ant. cmq bisogna provvedere con un differenziale autobloccante con i controcaxxi
                  troppi illimite x una anteriore sono 250 cv poi meglio lasciare perdere

                  cmq cambiando il ponte posteriore e penso anche il cambio e usando roba vw ci si dovrebbe riuscire
                  x il prezzo fate una lista dettagliata della roba che serve e visto che potete prendere tutto da mamma vw andate in un autoricambi e chiedete i prezzi
                  ciao Alessandro

                  I'm naive , i make mistakes , but i don't give a rat's arse how i'm perceived "Shirley Manson"

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da Falko
                    troppi illimite x una anteriore sono 250 cv poi meglio lasciare perdere

                    cmq cambiando il ponte posteriore e penso anche il cambio e usando roba vw ci si dovrebbe riuscire
                    x il prezzo fate una lista dettagliata della roba che serve e visto che potete prendere tutto da mamma vw andate in un autoricambi e chiedete i prezzi
                    ..ti sei scordato di dire di mettersi a sedere prima che il commesso dica il totale....

                    Una bella leon 4wd? Non si fa prima???
                    E' un bel 2.8 V6 da cui 500 Cv li tiri fuori come niente....
                    Nuova costa "solo" 26.000€
                    Poi ti basta montarci sopra un bel paio di turbine, alberi a cammes riprofilati ad hoc, centralina rivista con intercooler e accorgimenti varii e vedi se non ci arrivi a 400-500


                    Cmq a parte gli scherzi...il V6 della leon mi sembra veramente una bella base di partenza...
                    Control is nothing without power

                    -----I MALATI MENTALI dell'ASTRA F : Socio N°6-----

                    Vendo la mia amata GSi....

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