domanda recupero vapori olio

[m_diablo81]

posto qui xche di la non mi risponde nessuno...

allorra oggi ho smanettato nel vano motore x capire come erano disposte le cose.. e ho trovato il tubo che porta i vapori del olio all entrata della turbina.. tanti allungano il tubo e applicano una vaschetta x il deposito dei vapori..

ora la mia domanda è... i vapori del olio non c'entrano nulla con la turbina?

ovvero alla turbina serve questo olio "per lubrificare.." o posso tranquillamente applicare una vaschetta esterna?

mi è sorto questo dubbio.. ma dato che la turbina è gia' lubrificata dall' olio motore...

ultima domanda di che materiale devo prendere il tubo di prolunga? con le temperature non volgio che si speli dopo un mese....

grazie mille x le risposte..

[mstrazi]

ma a questo punto non è meglio toglierlo il tubicino e che i vapori se ne vadano in giro per laì'mbiente inquinando?che me frega a me di vedere questi vapori chje mi insozzano semrpe e comunque il collettore d'aspirazione o no?voi che dite?

[m_diablo81]

be x mettere un tubo e una vaschetta non penso che spendi cifre mastodontiche....

[Sgoomoover]

Messaggio originariamente postato da mstrazi
ma a questo punto non è meglio toglierlo il tubicino e che i vapori se ne vadano in giro per laì'mbiente inquinando?che me frega a me di vedere questi vapori chje mi insozzano semrpe e comunque il collettore d'aspirazione o no?voi che dite?

Ottima idea, così se ti fermano e lo vedono finisci in galera con una bella denuncia per inquinamento ambientale.

[artemio racing]

No non centra assolutamente con la turbina, la turbina e lubrificata dall'olio motore. Ma sei sicuro che i vapori scaricano a monte del compressore?
Secondo me scarica direttamente nel collettore di aspirazione
La vaschetta ti serve solo se nello sfiato arriva olio, ma se fosse dovrebbe essere montata della casa costrutt. visto che è un diesel (se non sbaglio)oppure e stato aumentato il rapp.di compressione??

[TeoIntegrale]

trovo assolutamente insensato eliminare il ricircolo vapori!
non da nessun fastidio dov'è messo d'origine!

[m_diablo81]

Messaggio originariamente postato da artemio racing
No non centra assolutamente con la turbina, la turbina e lubrificata dall'olio motore. Ma sei sicuro che i vapori scaricano a monte del compressore?
Secondo me scarica direttamente nel collettore di aspirazione
La vaschetta ti serve solo se nello sfiato arriva olio, ma se fosse dovrebbe essere montata della casa costrutt. visto che è un diesel (se non sbaglio)oppure e stato aumentato il rapp.di compressione??

allora c'è un tubo che parte dal motore e si innesta al condotto tra debimetro e turbina... lo ho smontato e tutta la superfice interna e sporca d'olio.... ho smontato il tubo tra turbina e collettori d'aspirazione ed è tutto sporco d'olio...

la meccanica e originale..

insomma la corretta installazione della vaschetta come sarebbe?

[@leTurboMen]

per teointegrale....

Nn è vero perchè entra aria calda in aspirazione,meno rendimento.. per nn parlare dell'imbrattamento del sistema di alimentazione,accensione,iniezione.. se aspira particelle d'olio...

[m_diablo81]

giusto cosi'?... scusate x il disegno cazzaro....

[artemio racing]

Diablo è giusto il desegno che hai fatto!!
Il motore in questione è Diesel o benzina????

Se è Diesel è una cosa se benzina un'altra???