piu cv in basso

[dede63]

su di un Fire 1000 i.e.cat ho montato un filtro della K&N scatolato direttamente al posto dell' airbox originale. Ho acquistato qualcosa ma in alto.
Trombetta? che ne dite?
Come va posizionata per tirare piu' in basso?
Grazie a tutti

[fabio]

---- >>> ma che auto e' ???????????? !!!!!!!!

[escort27]

inscatolato k&N ??????? è a pannello?
Comunque la trombetta è sicuramente utile e va posizionata in posiz aria non filtrata in modo che peschi aria non troppo calda e possibilmente sullo stesso lato in cui hai già il foro d'asp. originale.
Ciao.

[fabio]

....trombetta ??????

meglio di no ! aria troppo calda........

studia altro !


ciao

[dede63]

Messaggio originariamente postato da fabio
....trombetta ??????

meglio di no ! aria troppo calda........

studia altro !


ciao

la macchina è una fiat uno.
Ho già installato un tubo che porta aria fresca dal paraurti anteriore alla zona filtro.

[dede63]

Messaggio originariamente postato da escort27
inscatolato k&N ??????? è a pannello?
Comunque la trombetta è sicuramente utile e va posizionata in posiz aria non filtrata in modo che peschi aria non troppo calda e possibilmente sullo stesso lato in cui hai già il foro d'asp. originale.
Ciao.

no, non è a pannello. E' un filtro, diciamo circolare, in cotone con due semicoperchi in acciaio che gli fanno da scatola.
L'ho montato al posto dell'originale.

[dede63]

Messaggio originariamente postato da dede63

scusate, è un J&R
no, non è a pannello. E' un filtro, diciamo circolare, in cotone con due semicoperchi in acciaio che gli fanno da scatola.
L'ho montato al posto dell'originale.

[escort27]

una sorta di long life insomma.........prova con un pannello e la trombetta e vedrai che và meglio.
ciao.

[mang]

confermo
l'unico modo per mantenere prestazioni in basso è mantenere l'airbox originale con filtro a pannello !