helper

aaaaahh

capito!!
grazie

kay

ciao Kay,
gli helper sono molle a profilo piatto che sono studiate per andare a "pacco" quando l'auto poggia con la ruota a terra e per cui sono ininfluinti con l'auto che viaggia in rettilineo.L'helper entra in funzione in curva:quando le ruote interne si sollevano questa molla coadiuva l'altra principale,che si è ormai estesa completamente, a tenere giù la ruota e quindi a migliorare la percorrenza.
Con una traz. ant. per esempio percorrendo una curva stretta a destra la ruota ant. dx perderebbe leggermente l'aderenza e la trazione inficiando la velocità di percorrenza della svolta.Idem accadrebbe per la ruota post. dx.L'helper tiene "giù" il gruppo ruota e così i vantaggi sono evidenti.
Ciao!
By GRT

[kay]

Chi mi spiega come funzionano gli helper di precarico?

Grazie


Kay