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sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

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  • sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

    volevo chiedere una cosa... poichč ho da quando ho fatto il cambio olio e filtro, con successiva pulizia (sotto il coperchio dell'olio superiore ... per intenderci quello dove si mette l'olio)poichč era intasattissimo di melma e sporcizia l'auto ha iniziato a singhiozzare sotto i 2000giri a qualunque velocitą e marcia anche in accelerazione. č un problema che non fa sempre ma č fastidioso. poichč ho controllato tutto (candele,cavi,bobina,revisione carburatore,filtro aria) e ancora non ho trovato il problema. mi chiedo... non č che un po di sporcizia sia finita in qualche condotto dell'olio intasandolo (provocando il singhiozzo) e magari quando accelero oltre i 2000 giri si libera momentaneamente?č possibile?
    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderņ negli occhi e mai mentirņ....
    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

  • #2
    Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

    non credo............il problema potrebbe essere che nel rimonatre ci sia qualcosa fuori posto..........hai sostituito i componenti con altri nuovi?
    ciao.

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    • #3
      Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

      no... a parte l'asse che guida le valvole sotto il coperchio dell'olio, ma poi rimontandolo ho controllato il valore di aspriazione e scarico delle valvole con un libro di meccanica dove ci sono i valore tutto ok... qualcuno mi ha detto la fase, ma l'elettrauto mi ha risposto che si autoregola da sola????
      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
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      • #4
        Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

        come si autoregola?????
        ha smontato la puleggia del cammes?
        ciao.

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        • #5
          Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

          beh... infatti mi sembrava na scemenza... cmq se per puleggia intendi quel grosso tubo di ferro pieno che che sta sotto il coperchio delle punterine e che muove le valvole si. pero l'ho rimontanto secondo la norma e poi regolato gioco aspirazione e scarico delle valvole
          Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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          • #6
            Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

            potrebbe essere un errore si spessoramento oppure la fase non corretta della puleggia sulla cinghia.............
            da manuale?
            come?

            ciao.

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            • #7
              Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

              la puleggia non mi pare di averla mai toccata... i valori non li so qualcuno li sa?
              Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
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              • #8
                Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

                Il "tubo di ferro" di cui parli tu č l'albero a camme. La puleggia č la ruota dentata che c'č alla sua estremitą, su cui va ad impegnarsi la cinghia dentata (o la catena) della distribuzione.
                Se non hai smontato la puleggia dall'albero, dovevi azzeccare il dente giusto per rimetterlo in fase, magari segnandotelo. Se hai smontato anche la puleggia non te la cavi senza goniometro...
                In ogni caso, credo proprio che tu abbia la distribuzione fuori fase, per avere quel singhiozzo.

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                • #9
                  Re: sporicizia nel circuito di lubrificazione...singhiozzo?

                  ho smontato solo l'albero a camme... o meglio me la smontato mio zio che fa il meccanico. non credo abbia sbagliato qualcosa... pero tutto puo accadere, quanto costa far dare una controllata alla fase?
                  Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
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