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Albero a camme

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  • Albero a camme

    Ragazzi forse sto facendo una domanda stupida ma Ŕ una curiositÓ... v0olevo sapere se qualkuno ha cambiato l'albero a camme su un diesel e se si quali benefici ha avuto... sapendo che profili + spointi dovrebbero spingere in alto e il diesel Ŕ limitato come giri
    Grazie e scusatemi se ho detto una bestemmia
    FA= doppio Dm 20cm p168M + 30.1 a montante Zacks + PT382
    Ampli FA= Doppio f2 300 a ponte a 4 ohm per sportello
    Sub= Doppio Resonant SE 15"
    Ampli sub= Visonik 4000 XD

  • #2
    Re: Albero a camme

    Sul diesel, proprio per il fatto che il gasolio si accende lentamente, non Ŕ consigliabile un albero diverso che riempia a regimi pi¨ elevati.
    Molto meglio lavorare su IC e turbo.

    Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
    Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
    Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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    • #3
      Re: Albero a camme

      Perfetto grazie per avremi tolto questa curiositÓ..,. ci ero arrivaot da solo ma nn ero sicuro quindi ho domandato grazie ice... senti tu sei preparatore a roma vero?
      FA= doppio Dm 20cm p168M + 30.1 a montante Zacks + PT382
      Ampli FA= Doppio f2 300 a ponte a 4 ohm per sportello
      Sub= Doppio Resonant SE 15"
      Ampli sub= Visonik 4000 XD

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