Re: problema al cambio
beh lo farò fare al mecca, anche perchè ora ha molto gioco anche della folle...
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Re: problema al cambio
devi sapere quali leveraggi andare a toccare.. sulla mia l'ho fatto e ho ridotto di moltissimo il gioco del cambio.. prima tra 1 e 2 all'incirca 20cm ora 5cm idem tra 1 e 5...Lascia un commento:
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Re: problema al cambio
ah capito grazie.
MA ci vuole tanto per queste modifiche? PErchè a sto punto lo faccio fare da un mecca.Lascia un commento:
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Re: problema al cambio
il cambio lavora tramite aste (spesso misto a cavi flessibili)
che si collegano sulla forcella del cambio(sopra al motore).
essendo queste ultima in grado di muoversi in diversi snodi ruotano su degli elementi che si usurano, aumentando il gioco............
una parte di questo è interna al cambio e non puoi eliminarla..............ma quella provocata dagli elementi suddetti la puoi togliere controllando lo stao di questi snodi.
per trovarli basta che ti metti sotto la macchina e fai muovere la leva, segui il tragitto e trovi i punti nevralgici.............
il discorso sulla riduzione di corsa della leva prevede invece una modifica nel sistema di comando della leva interna............ma questa rientra già nel campo delle modifiche/elaborazioni.............
prima devi fare tutto il primo step.........
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Re: problema al cambio
penso sia la soluzione perfetta... però non ho capito una h di quello che hai detto. Ma quanto può venir a costare? E'un lavoro difficile?
W le boccole
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Re: problema al cambio
controlla i leveraggi e le boccole di lavoro e al limite li sostituisci...............e se vuoi qaulcosa di più preciso potrebbe valere la pena di realizzare artigianalmente il cavallotto per ridurre la corsa della leva.
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problema al cambio
Ho un noioso problema sul cambio:
In pratica ha tantissimo gioco (anche in folle) e non è affatto bello...è proprio il cambio e non il pomello.
l'inserimento del cambio è poco stabile, non deciso, con tanta corsa...insomma...cosa si potrebbe fare?
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