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Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

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  • Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

    Dunque,sento sempre parlare di questo materiale;il COMPOSITO.
    Lo si utilizza per lo piu' per creare estrattori d'aria nei paraurti posteriori.
    A questo proposito,mi sapete dire che tipo di materiale sia?
    Dove lo si puo' trovare ed a che prezzo?
    E'modellabile?

    Mettiamo caso che dobbiamo crearci un estrattore d'aria ed abbiamo 3 lastre di questo Composito,come si possono unire?Puo'essere saldato?Puo'essere unito tra lui con della vetroresina?

    Aiutooo
    . . . S T R E E T # T U N I N G # I S # A # L I F E , T H E # R E S T # I S # J U S T # D E T A I L . . .

  • #2
    Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

    O meglio,3 lastre possono essere unite tra loro in che modo?!?!
    . . . S T R E E T # T U N I N G # I S # A # L I F E , T H E # R E S T # I S # J U S T # D E T A I L . . .

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    • #3
      Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

      ciao, credo che per composito tu intenda quello carbon-kevlar....cioè un materiale formato da fibre di carbonio e fibre di kevlar (un polimero plastico).
      in questo caso l'unione si realizza mediante adesivi specifici pluricomponenti (cioè colla a più componenti)
      la vetroresina può funzionare se devi realizzare delle parti che integrano questi pannelli( non so...dei flap laterali ad esempio) ma per unirli si usano solo gli appositi adesivi!!!

      se invece intendi la fibra di carbonio pura (anche questo materiale è considerato composito) il sistema si fissaggio è lo stesso.

      in generale composito significa composto da materiali di natura diversa e in una specifica forma.....nel senso che per formare dei pannelli si usano componenti in forma di fibre (carbonio, polimeri, ecc..) mentre per altre applicazioni (ad esempio i dischi freno in materiale composito) si usano componenti in polvere che vengono poi trattati per formare appunto il solido che si desidera ottenere.

      i dischi freno in composito sono realizzati unendo polveri di materiale ceramico (derivati dell'argilla...) e polveri metalliche
      tutto l'insieme viene di solito sottoposto a sinterizzazione (processo nel quale l'oggetto viene portato ad alta pressione e temperatura in modo che le polveri dei componenti si fondano e formino in questo caso il disco freno durissimo e resistentissimo..)

      i pannelli in fibra invece usano componenti in fibre che vengono intrecciati e tenuti insiene da collanti...per questo per unirli occorrono dei collanti...
      Diesel = Lento ma I n e s o r a b i l e . . . . . ma forse neanche poi cosi' lento . . .
      Drag Team Ferretti - Top Fuel Drag Bikes (top fuel = NITROMETANO)
      Let'S Take A Late Night Flight...

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      • #4
        Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

        Grazie Roby,ora mi e' tutto chiaro!!
        Sai,ho visto un estrattore d'aria di un auto e mi hanno detto che era fatto in composito!!!

        Vedevo che era uguale al carbonio,ma per non fare figure di m...a,non gli ho chiesto cosa fosse.

        Sai com'e',se mi dice che e' composito,non voglio creare discussioni inutili con il tipo...
        Eheheh...

        Quindi sia il Carbonio che il Carbon-Kevlar sono dei compositi giusto?

        Grazie per la spiegazione!!!
        . . . S T R E E T # T U N I N G # I S # A # L I F E , T H E # R E S T # I S # J U S T # D E T A I L . . .

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        • #5
          Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

          anche la vetroresina è un materiale composito, dato che hai il mat, o il tessuto di fibra di vetro, e poi lo impregni con la resina.
          materiali compositi di solito sono vetroresina, carbonio, kevlar, carbon-kevlar, almeno in settore auto sono questi.
          x gli estrattori cmq nn sono solitamente 3 pannelli incollati, ma sono fatti direttamente in un unico pezzo, avendo uno stampo già fatto della forma voluta...
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          • #6
            Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

            Gabber,allora come faccio a crearmi uno stampo?
            Cioe',se vado da qualcuno che lavora e/o produce queste cose,sono in grado di farmelo o devo portargli lo stampo?
            . . . S T R E E T # T U N I N G # I S # A # L I F E , T H E # R E S T # I S # J U S T # D E T A I L . . .

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            • #7
              Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

              lo stampo x far poi dei pezzi in vetroresina puoi farlo come vuoi...polistirolo, ricoprendolo però x' altrimenti con la resina si scioglie, legno ecc...se devi fare l'estrattore dietro alla fine penso con dei pannelli d legno..penso sia il modo + veloce
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              • #8
                Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

                Questo per quanto riguarda la vetroresina,ma per farlo fare in Carbonio o Carbon-kevlar uso lo stesso procedimento?
                Cioe',con dei pannelli di legno riescono a farmelo?
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                • #9
                  Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

                  anche il cemento armato è un composito...come lo era il cemento-amianto....
                  è composito ogni materiale che è formato da una matrice e da un rinforzo.
                  ad esempio come dice bab's per la vetroresina, fibra di vetro e resina.
                  per il cemento armato c'è il calcestruzzo e le bacchette di ferro.
                  poi ci sono diverse matrici, tra le quali ceramiche, ferrose ( studiate ma poco usate purtroppo) ecc...
                  poi gli ibridi tipo carbon-kevlar hanno struttutura formata da diversi materiali
                  NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
                  NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
                  NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
                  TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
                  VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
                  Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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                  • #10
                    Re: Dilemma sul materiale"COMPOSITO"...

                    si riesci solo che se fai poi il pezzo in vtr e lo stampo ha qlc imperfezione, poi lo stucchi senza problemi il pezzo, se lo fai in carbonio a vista nn puoi stuccare quindi devi far lo stampo fatto bene
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