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Strumentazione VDO

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  • Strumentazione VDO

    Salve ragazzi,

    stavo pensando di installare 3 strumenti aggiuntivi sulla BMW330Ci "RossoCorsa": pressione olio, temperatura e voltmetro.

    Per la pressione il lavoro non nulla di complicato (si sostituisce la sonda originale con la nuova).

    Ma per la temperatura mi sembra che si dovrebbe inserire la sonda nel tappo della coppa dopo avergli fatto un apposito buco.

    Qualcuno ha esperienze al riguardo? E' davvero l'unico modo per inserire la sonda o esistono altre maniere?






    Ciao
    RossoCorsa
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  • #2
    nn l'unico sistema ... il sensore della temp (di serie) messo nel mio caso sulla piastra portafiltro ..... praticamente sente la temperatura in uscita dalla pompa dell'olio ke peska nella coppa

    .... se nn riesci a metterla li, l'unico altro punto il tappo (kome hai detto) o passare per l'astina dell'olio, se trovi una sonda piccina ke ci vada
    Pure Abbuse Racing Club - For Passion* FAIDATETuningClub-Fondatore
    M D P - ModeL DinamiK Pazzion'Z - Member n 2 V.T.R. club member n 7
    Club Seat Cordoba Racing - Cordobista Ribelle Club dei CORTOCIRCUITI member N1
    IL MIO SITO WEB LE MODIFICHE DELLA BESTIOLINA (alcune, ma aggiornate al 11/11/07)
    Chi pensa di conoscere tutto, vive nella sua ignoranza

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    • #3
      Messaggio originariamente postato da krug75
      nn l'unico sistema ... il sensore della temp (di serie) messo nel mio caso sulla piastra portafiltro ..... praticamente sente la temperatura in uscita dalla pompa dell'olio ke peska nella coppa
      concordo al 100%

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      • #4
        ciao,
        sono contento che sei venuto su questo forum,
        complimenti per la macchina,
        ti avevo mandato un e-mail per le foto sul tuo sito...

        nella sezione auto tedesche c' un 3d:
        in quanti abbiamo una bmw?

        facci un salto, proprio l'altro giorno parlavano di te....

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        • #5
          per quanto riguarda i tuoi strumenti:

          nel tuo cruscotto c' un men segreto dove troverai tutte le temperature che cerchi in digitale, con una precisione spaventosa...
          in + velocit
          e giri motore in digitale

          la VDO...

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da Michele12
            ciao,
            sono contento che sei venuto su questo forum,
            complimenti per la macchina,
            ti avevo mandato un e-mail per le foto sul tuo sito...
            nella sezione auto tedesche c' un 3d:
            in quanti abbiamo una bmw?
            facci un salto, proprio l'altro giorno parlavano di te....
            si parla di me ... spero in bene


            ... cmq quella dei giri l'avevo trovato, mentre la velocit .... quella no


            ..... magari vengo a fare un sato
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            • #7
              parlavo di rossocorsa...
              te nn hai mica una bmw

              cmq anke i tuoi schemi mi son stati molto utili..

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              • #8
                hehehe ho capito male .... dopotutto nn indikavi a ki e mi sembrava skortese nn rispondere


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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da Michele12
                  per quanto riguarda i tuoi strumenti:

                  nel tuo cruscotto c' un men segreto dove troverai tutte le temperature che cerchi in digitale, con una precisione spaventosa...
                  in + velocit
                  e giri motore in digitale

                  la VDO...

                  Si sapevo dei men segreti, ma non delle funzioni ditemperatura, giri motore ecc...

                  E la sonda della temperatura olio dove l'hanno messa quindi?
                  Potrei sostituire quella senza dover fare trafori vari.

                  Tu ricordi per caso i comandi da impartire? Io celi avevo ,ma li ho persi.

                  Potrebbe essere comodo per assicurarsi che i valori degli strumenti della VDo siano corretti.

                  Grazie!

                  Ciao
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                  • #10
                    la mia vecchia e li ha nel clima,
                    la tua:
                    devi premere l'azzeramento km,
                    girare la chiave di uno scatto,
                    entri nel men,
                    che scorre, alla fine si riesce ad entrare nel sottomen con tutte le funzioni segrete...

                    nn mi ricordo bene, ma se chidi ai ragazzi del 3d che t ho detto loro lo sanno sicuro...
                    chiedi a THE RIDDLE

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