Ciao a tutti!
Bastano due presette di uscita dell'aria sul cofano per diminuire la temperatura del motore?
Ho da poco messo il bulbo che mi permette di leggere la temperatura dell'acqua e la lancetta sta sempre a 3/4 della scala quando corro. A macchina ferma sta tra la metà e il 3/4, ma tende di solito a fermarsi sulla metà. Nn so i gradi esatti xchè la scala nn li ha, però vorrei contribuire in qualche modo allo smaltimento del calore.
L'auto è un peugeot 106 xn 1.1 cn condizionatore, quindi ha anche una doppia ventola e doppio radiatore.
Se c'è altro da fare dite pure...
Bastano due presette di uscita dell'aria sul cofano per diminuire la temperatura del motore?
Ho da poco messo il bulbo che mi permette di leggere la temperatura dell'acqua e la lancetta sta sempre a 3/4 della scala quando corro. A macchina ferma sta tra la metà e il 3/4, ma tende di solito a fermarsi sulla metà. Nn so i gradi esatti xchè la scala nn li ha, però vorrei contribuire in qualche modo allo smaltimento del calore.
L'auto è un peugeot 106 xn 1.1 cn condizionatore, quindi ha anche una doppia ventola e doppio radiatore.
Se c'è altro da fare dite pure...
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