voalno al tornio!

[Monne]

ci sono delle cautele da seguire mettendo il volano sul tornio per alleggerirlo "faidate"??

[luke73]

Re: voalno al tornio!

Messaggio originariamente postato da Monne
ci sono delle cautele da seguire mettendo il volano sul tornio per alleggerirlo "faidate"??

... sì ... una ...

































... NON FARLO ASSOLUTAMENTE !!! ... ...

[kobra]

si...

Saperlo fare.. xkè se lo si alleggerisce a caso riski di indebolirlo e alla prima sparata... si disintegra cm il burro ....

[McCrash]

io avedendo amici, Luca e bieffe alleggerire, ed avendo alleggerito ai tempi sull'altro cosworth, dove xo' avevo equilibrato bielle, pistoni ed albero, piu' aleggerimenti vari, volevo farlo pure sul sierra, ma il mio preparatore me lo ha sconsigliato.
sue parole, viwene bene se accompagnato daglialtri lavori, senno' rischi solo di squilibrare il complessivo.:rolleyes:

[Monne]

non faccio cose a caso

ho già bielle bilanciate ed albero motore equilibrato..

no ho intenzione di ridurre il volano ad una sottiletta, solo ridurre il peso per migliorre la risposta.

[McCrash]

allora yes, vai li tornio.
su che auto?

[Monne]

cinquecento sporting

dato che ho rigenerato tutto ed ho "toccato con mano" il peso del volano...

lo avrei fatto fare in rettifica PRIMA dell'equilibratura, ma non pensavo di avere le disponibilità per fare lavori che giustificassero un alleggerimento del volano e non l'ho fatto...

ora forse potrò montare anche asse a camme prima di richiudere tutto e nn mi sembrerebbe male alleggerire!

dato che vorrei ocntenere i costi, e vista la forma del volano mi semrava di poter alleggerire senza perdere resistenza in modo rilevante assottigliando quella parte più spessa della ruota dentata che serve giusto per dare inerzia!

cmq per fare tutto, devo trovare qualcuno che mi registri l'equilibratura attuale (fatta assieme all'albero) e la riproduca sul volano alleggerito, ma nn so chi accetterebbe di farlo....

[DHLO 40]

...

scusate ma avete mai visto come "smagriscono" un volano...

al tornio... e poi lo bilanciano.

e' una operazione molto semplice per chi la sa fare



certo il massimo sarebbe riequilibrare poi tutto, volano-albero motore, dopo la lavorazioen... pero' anche se non e' il top la lavorazione a se del volano va piu' che bene.

altrimenti i vari volani in lega ultraleggera che vendono pronti e belli da montare secondo voi dovrebbero far esplodere il motore appena montati!


l'unica accortezza e' non essere pesanti nello smagrimento.

[luke73]

Messaggio originariamente postato da Monne
non faccio cose a caso

ho già bielle bilanciate ed albero motore equilibrato..

no ho intenzione di ridurre il volano ad una sottiletta, solo ridurre il peso per migliorre la risposta.

... visto che "non lasci le cose al caso" sai anche che una bilanciatura seria del volano va fatta assieme all'albero motore in modo tale da scongiurare il + possibile le vibrazioni ...

... quindi ti tocca:

- alleggerire il volano ...
- smontare l'albero motore e montarci il volano ...
- bilanciare il tutto ...

... TRALASCIAMO IL DISCORSO DELLA BILANCIATURA CON CAMPANA FRIZIONE MONTATA ...

[McCrash]

LUKE SE STATO semplice, conciso, ma molto esaustivo.