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Ciao a tutti... ho bisogno del vostro aiuto riguardo 150 euro spesi bene solo a metà. Dopo lungo ponderare ho fatto collegare l'amplificatore per il sub prendendo il segnale alto livello del posteriore ed escludendo le casse posteriori. Quest'ultimo suona proprio come piace a me, veloce e secco, ma è sorto subito un problema: l'autoradio, dopo due giorni di funzionamento a singhiozzo, è andata in protezione (non si sentiva più nulla neanche al massimo del volume). Dopo un po' di prove ho scoperto che con i seguenti collegamenti attivi o meno il risultato non è lo stesso:
1) remote collegato e segnale collegato: la radio va in protezione
2) remote scollegato e segnale collegato: va in protezione
3) nessuno dei due collegato: la radio funziona regolarmente
4) solo remote collegato: la radio funziona benissimo
Ho pensato che ci fosse un problema di incompatibilità tra l'impedenza in uscita dell'autoradio (4 ohm) e quella presa dagli ingressi alto livello dell'ampli (100 ohm), perciò ho ricollegato con un po' di tagli e di nastro isolante le casse posteriori filtrandole ognuna con un condensatore (scelti per avere un passa-alto teorico a circa 400 Hz). Ora il segnale è preso da casse regolarmente collegate alla sorgente, mi sono detto, quindi non dovrebbero esserci più problemi di impedenza...
Risultato? Le casse dietro suonano bene e non fanno più tremare le porte (e non devo ringraziare nessuno se non me stesso per questo), ma se provo a collegare i cavi di segnale all'ampli del sub la radio ammutolisce nuovamente... e non è un problema di polarità, anche scambiando i cavi non cambia nulla!
Cosa può essere? L'installatore non mi sembra abbia fatto casini... oppure sì? I cavi potenza, alimentazione e massa non hanno dato problemi, finora, così come quello del remoto... Può essere l'amplificatore scassato? Tra l'altro esso fa un notevole rumore di fondo.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro ma non noioso... e ringrazio chiunque mi aiuterà, visto che non riesco proprio a capire di che possa trattarsi!
1) remote collegato e segnale collegato: la radio va in protezione
2) remote scollegato e segnale collegato: va in protezione
3) nessuno dei due collegato: la radio funziona regolarmente
4) solo remote collegato: la radio funziona benissimo
Ho pensato che ci fosse un problema di incompatibilità tra l'impedenza in uscita dell'autoradio (4 ohm) e quella presa dagli ingressi alto livello dell'ampli (100 ohm), perciò ho ricollegato con un po' di tagli e di nastro isolante le casse posteriori filtrandole ognuna con un condensatore (scelti per avere un passa-alto teorico a circa 400 Hz). Ora il segnale è preso da casse regolarmente collegate alla sorgente, mi sono detto, quindi non dovrebbero esserci più problemi di impedenza...
Risultato? Le casse dietro suonano bene e non fanno più tremare le porte (e non devo ringraziare nessuno se non me stesso per questo), ma se provo a collegare i cavi di segnale all'ampli del sub la radio ammutolisce nuovamente... e non è un problema di polarità, anche scambiando i cavi non cambia nulla!
Cosa può essere? L'installatore non mi sembra abbia fatto casini... oppure sì? I cavi potenza, alimentazione e massa non hanno dato problemi, finora, così come quello del remoto... Può essere l'amplificatore scassato? Tra l'altro esso fa un notevole rumore di fondo.
Spero di essere stato sufficientemente chiaro ma non noioso... e ringrazio chiunque mi aiuterà, visto che non riesco proprio a capire di che possa trattarsi!
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