Tipo di cassa e calcolo litri...

[Cerwin-Vega!]

Ciao, vorrei far partire una bella discussione riguardante i vari tipi di caricamento esistenti e il miglior modo per usarli per fare spl... se qualcuno è interessato esprima pure le sue idee!!!

[RIBALDO]

X spl il migliore sembra che sia in cassa chiusa.

[Cerwin-Vega!]

Forse per sentito dire ma la mia intenzione era di aprire una discussione per cercare nuove soluzioni per fare + db possibili!!!

[Cerwin-Vega!]

In particolare io vorrei tentare la via del doppio carico asimmetrico... ma si può iniziare dal carico simmetrico! Gli esperimenti che ho fatto io mi hanno già dato grossi risultati xò con il tipo di sub che uso è difficile fare esperimenti xkè sono grossi da manovrare... sono 4 sub da 45cm della Ciare HW450

[Andrea 16V]

Messaggio originariamente postato da RIBALDO
X spl il migliore sembra che sia in cassa chiusa.

Sei sicuro Riba?
io non sono molto esperto di SPL ma mi sembra strana questa cosa...
@And

[Gandalf]

Guardando un po' sui forum americani deidcati all' SPL in effetti la soluzione miglire sembra essere il reflex, o megli reflex particolari, con porte enormi condotti strani ecc ecc.
Ad alti livelli e inparticolare sulle macchien extreme la cassa e' composta dal diffusore costruito+l' altoparlante scelto+l' abitacolo (adeguatamente modificato). Risulta molto difficile dare indoicazioni precise. In linea teorica la cassa chiusa e' ad esempio la peggior soluzione immaginabile a causa della perdita di almeno 3 db dovuti al mancato utilizzo dell' emissione posteriore.
Credo che Uzzio possa essere piu' preciso di me, ma ad ogni modo ho paura che non esista un sistema migliore di un altro, e che come nell' SQL tutti abbiano pro e contro da valutare di volta in volta.

Saluti

[Uzzio]

Messaggio originariamente postato da RIBALDO
X spl il migliore sembra che sia in cassa chiusa.

niente di peggio
la cassa chiusa, pur in cambio di un lieve aumento (in alcuni casi) di tenuta in potenza, fa perdere completamente l'emissione posteriore....


Il sistema migliore per fare dB non esiste, è da mettere in relazione all'auto ed alla categoria.
In street cioè con solo il bagagliaio, il migliore è in genere il reflex, con aeroports.ovviamente non mi dilungo sull'orientamento dei sub e sulla fase che è l'80% di quello che ottieni in SPL.

Le trombe possono funzionare in abitacoli enormi in situazioni con poca superficie radiante, magari un 10" in un jeeppone enorme.
In generale servono solo però a fare casino con le porte aperte.

In superstreet, è tutto da scoprire, ma in realtà quello che funziona è sempre il reflex, in extreme invece sempre di reflex si parla ma l'ambiente è completamente diverso da quello di un'auto normale, quindi è inutile parlarne.

Niente condotti strani, cmq, Gandalf , si usa la slot port cioè la porta reflex sul lato della cassa, enorme, per massimizzare la distanza del reflex dal microfono e per aumentare l'emissione.in genrre la superficie del reflex deve essere maggiore della Sd dei woofer....almeno parlando di SS, in Street vanno bene anche + piccoli.....

le casse in SS, + sono grosse meglio vanno in genere, ovvero + volume di carico c'è e + superficie del reflex c'è. + vanno, ovviamente se si sa cosa c'è dietro, non è che basta buttare 4 tavole e watt per fare record

In street, invece, le casse non sono così esagerate....

[Uzzio]

Messaggio originariamente postato da Cerwin-Vega!
In particolare io vorrei tentare la via del doppio carico asimmetrico... ma si può iniziare dal carico simmetrico! Gli esperimenti che ho fatto io mi hanno già dato grossi risultati xò con il tipo di sub che uso è difficile fare esperimenti xkè sono grossi da manovrare... sono 4 sub da 45cm della Ciare HW450

per fare prove, usa i 16cm!
Prima di fare esperimenti, puoi dire di sapere dominare il reflex?con quei 4 45, anche se non sonoc erto niente di che, potresti cmq fare risultati notevoli con adeguato volume di carico e box ben progettato/sperimentato, e potenza adeguata....

[Cerwin-Vega!]

Con quei 4 45 caricati in push-pull in cassa chiusa ho fatto segnare 140.9db sul poggia testa e 145.6 db sopra il cruscotto... so che sono dei sub del cavolo ma per lo meno in push-pull richiedono pochi litri!! Problemi di potenza non ne ho, ho un HiFonics comprato negli USA da quasi 2Kw RMS (HF Atlas 7...400w dichiarati!!!). Per quel che riguarda il reflex ho fatto tanti esperimenti ma ho sempre avuto risultati molto scadenti con questi sub ma anche con altri sub! Il problema è che non ho la minima idea della frequenza alla quale li devo accordare e sul volume della cassa... e poi sperimantare con 4 45 non è certo facile soprattutto su una opel corsa!! potrei anche usarne solo due se darebbero risultati migliori che usarne 4! Le casse prima di costruirle le calcolo con il pc usando BassPC 3.0, WinISD, e un'altro programma Winspeakerz che però posso usare solo con un modello di sub preimpostato giusto per vedere la risposta in macchina! Con i 4 45 ho tentato la via del carico simmetrico ma devo aver sbagliato qualcosa xkè sotto i 40hz non riesci a respirare ma sopra non si sentono +!!! Cmq vorrei apporfondire le miei conoscenze sul reflex