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    Mi risuccesso anche ieri..
    ad un certo punto mi si sentito tutto male mi si spento lo stereo e mi si riaccesso...e i woofer facevano fatica...che potrebbe essere
    ?


    io ho pensato a:
    -ampli difettoso ho tutto Steg
    -un woofer rotto che manda in corto tutto
    -mancansa di corrente
    -stereo (perch mi si spento e poi ha fatto un siuono strano l impinato tipo tutto un fruscio)
    oppure???
    ...Spalanca sempre tutto il GAS...
    amo 3 cose...la donna,la macchina e i cani..

  • #2
    oppure sei sfigato....a quanto lo vendi l'rcf?? un 4 ohm??
    Sfasciacarrozze Fun Club Membro Eretto N1
    "NON IMPORTA SE VINCI DI UN CM O DI UN KM...L'IMPORTANTE E' VINCERE!"
    Dream Garage - Mothafuckin'Member
    Sbabbari dell84 imo SbaBBaro DeL 106

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    • #3
      si 4 ohm ,ma non che so sfigato!!

      Per Uzzio
      che difetto faceva il K24???
      ...Spalanca sempre tutto il GAS...
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      • #4
        Io dico che al 90 % lo stereo: io ho avuto se ti ricordi delle grosse beghe a livello di cavi che toccavano a massa ma mi andavano tutti gli ampli in protezione ... per lo stereo restava acceso: lo stereo un componenete separato da tutto il resto e quindi qualsiasi altro difetto dell'impianto dovrebbe fermarsi a mandare in protezione gli ampli e lo stereo per capirsi continuerebbe soltanto a madare il segnale ai finali che per a quel punto non lo amplificherebbero.
        Tutto questo se non usi nessuna delle uscite per le casse direttamente dell'autoradio: in quel caso potrebbe dipendere da un "saltuario" corto circuito sugli altoparlanti comandati dall'autoradio che la manderebbe in protezione: a me successo sulla ka di mia sorella dove c' solo lo stereo collegato a 4 casse: improvvisamente il volume si abbassava fino a sparire per poi rialzarsi ecc ecc. ... c'era un cavo che toccava a massa nello sportello: magari la tua autoradio invece di zittirsi e basta si spenge anche.
        CIAO
        ATG socio n 5

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        • #5
          non mi si spento,mi si spento e riacceso subito... ho provato a staccare singolo ampli ma mi si sentonbo malino ora!!non so nemmeno come fare a sapere se l autoradio!ma se un cavo che fa massa su un altoparlante??oppure su un ampli??
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          • #6
            ...come ho detto l'alrta volta...prima di fare danno porta la macchina da un installatore bravo, smontate la radio e controllate le masse, poi i collegamenti,i crossover e l'alimentazione...cos vai tranquillo!
            Ypsilon Tuning Club sul forum
            C.L.C. - Computer Lover Club Membro grosso n.3
            Sfasciacarrozze Fun Club Membro N5
            Car Audio Fanatics: membro degno di nota n. 3
            Nati nel 1982 Socio n13
            ElaborarE Dj Club Member N3
            GARE CLANDESTINE,NO GRAZIE!!

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            • #7
              1)dalle mie parti non c un installatore con le palle
              2)non ho i soldi
              3)oggi smonto tutto e rimonto tutto...


              chje Dio mi assista!
              ...Spalanca sempre tutto il GAS...
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              • #8
                Messaggio originariamente postato da MaPo 1.9 TDI
                1)dalle mie parti non c un installatore con le palle
                2)non ho i soldi
                3)oggi smonto tutto e rimonto tutto...


                chje Dio mi assista!
                ...se ti avanzano pezzi nel rimontare dimmelo......a parte gli scherzi:controlla bene i cablaggi e i xover...ma porta anche la radio a far controllare le masse,magari solo quello e tu impazzisci a smontare tutto!
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                • #9
                  Non so come controllare il mio xover elettronico dell audison cmq ho staccato i 2 medi da 10 e provo a vedere cos che dite pu essere un altoparlante rotto che fa corto agfli altri??
                  ...Spalanca sempre tutto il GAS...
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                  • #10
                    ma potrebbe anche essere la batteria?che si scarica e non si carica bene?? ragazzi aiuto!
                    ...Spalanca sempre tutto il GAS...
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