Ganci cofano

[Shirakawa]

E` legale sostituire il dispositivo apertura del cofano motore dall'interno dell'auto con dei ganci di sicurezza simili a quelli usati nelle auto da competizione?

[Cri$]

Re: Ganci cofano

Allora se lasci il gancio originale e aggiungi i ganci rally puoi circolare anche se ti rompono le palle di sicuro se lasci solo i ganci nn potresti circolare .

[Nightrider]

Re: Ganci cofano

Secondo me non le rompono......


O forse si...... Dicendo che se investi qualcuno potresti fagli ancora più male......

[Cri$]

Re: Ganci cofano

il cofano è parte integrante del tepalio e considerato alterazione dei dispositivi di sicurezza la sua modifica, compresa la chiusura, quindi se vogliono rompono.

[Shirakawa]

Re: Ganci cofano

Ma se il cofano anteriore e` considerato telaio, allora anche le prese d'aria aggiunte in un secondo momento sono illegali? (mi vengono in mente tutti i kit estetici comprensivi di cofano sagomato/con prese d'aria)

[Cri$]

Re: Ganci cofano

si anche le prese d'aria nn sarebbero legali ma siccome nn è specificato da nessuna parte sono passate anche se certe eccessive vengono contestate in revisione

[Stè 500]

Re: Ganci cofano

allora, le sporgenze esterne della carrozzeria x le norme europee non possono essere taglienti. cerniere, serrature e accessori simili che abbiano una durezza superiore ai 60 shore (la gomma o la plastica morbida praticamente) non possono avere forme con raggio di curvatura inferiore a 2 mm; in sostanza se sporge una staffa, ad esempio (la staffa non avrebbe senso, ma è x capire), questa deve avere il bordo esterno arrotondato che al massimo abbia la stessa curvatura di una circonferenza di 2 mm di raggio. un casino x misurare una simile cosa, ma in soldoni posso dire che se andiamo a smussare gli spigoli dei ganci (peccato che poi li si forma l'ossido che è brutto) sicuramente non ci sono problemi xchè non hanno + forme taglienti. inoltre io penso che in caso d'investimento i gancetti sul cofano siano l'ultimo dei problemi. l'importante è, come già detto, mantenere la chiusura originale.