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[W.I.P] BMW M3 E46 by 320i S

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  • [W.I.P] BMW M3 E46 by 320i S

    Vi presento la mia ormai ex M3 (acquistata nel 2008, venduta nel 2020):

    Foto del 29-01-2012

    [IMG] gif image hosting[/IMG]


    image hosting

    [IMG] jpeg image hosting[/IMG]

    [IMG] jpeg image hosting[/IMG]

    --------------------------

    Spero di poter aggiornare le foto a breve.
    Personalizzazioni (aggiornato alla vendita nel 2020)

    Estetica esterna:
    -Angel Eyes by umnitza (tutto integrato nel faro con cablaggio artigianale)
    -Frecce anteriori by Depo a led con agganci ricostruiti per il fissaggio sui fari originali
    -"reni" (o "olive" per chi le chiama cos) anteriori neri lucidi
    -griglie laterali in carbonio
    -estrattore posterire replica CSL in carbonio
    -tetto con pellicola carbon look lucida
    -dadi ruota Skunk2 in ergal con colonnette Sparco accorciate (82mm->65mm)
    -fari posteriori a Led by Depo replica MY2003
    -oscuramento fari posteriori con pellicola
    -striscia adesiva Motorsport su tetto (su mio disegno)
    -striscioline Motorsport su griglia anteriore

    Interni:
    -Car PC Android Avin Avant 2 + software di navigazione Sygic (cambiato con Android 9.0 nel 2019)
    -pedaliera alluminio BMW
    -rivestimento modanature carbon look

    Meccanica e motore:
    -filtro a pannello poliestere Sprintfilter
    -Scarico finale Scorpion (UK) in AISI 304 (-6kg)
    -rinforzo telaio in zona supporti differenziale

    Assetto:
    -barra duomi in alluminio originale BMW
    -barre antirollio H&R entrambe regolabili
    -kit bilstein PSS10 regolabile in altezza e taratura su 10 posizioni (ribassamento 1,5 cm su ambo gli assi)
    -cerchi OZ Ultraleggera HTL 19" Matt Black 8,5" anteriore, 10" posteriore
    -gomme Michelin Pilot Super Sport 225/40ZR19 + 255/35ZR19

    Freni:
    -dischi versione CSL 345x28 mm
    -pinze anteriori a 4 pompanti Brembo provenienza Porsche Cayman S con staffe progettate dal sottoscritto in acciaio 39NiCrMo3
    -pastiglie anteriori Pagid RS29
    -pinze posteriori a 4 pompanti Brembo provenienza Porsche Cayman S con staffe progettate dal sottoscritto in acciaio 39NiCrMo3
    -pastiglie posteriori Brembo di serie Porsche.
    -tubi in treccia
    -olio ATE Blue Racing DOT 4.1

    A voi i commenti
    Ultima modifica di 320i S; 20-05-2020, 19:59.
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

  • #2
    Re: M3 E46 by 320i S

    che spettacolo!!!!!! bellissima!

    stavo giusto per dirti che mancherebbe un po' di sostanza ma poi ho letto che tutto gi in programma, quindi non ho obiezioni

    veramente bellissima, anche gli ultraleggera, che ormai sono ovnque....ci stanno benissimo! bravo!
    Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
    SAXO VTS 150CV

    Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la far rossa.
    Enzo Ferrari

    Commenta


    • #3
      Re: M3 E46 by 320i S

      Grazie!
      Molto gentile!
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • #4
        Re: M3 E46 by 320i S

        Hai un gioiello tra le mani!!!
        Complimenti!!!

        IMHO,i cerchi neri rendono molto bene...
        Fex

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        • #5
          Re: M3 E46 by 320i S

          OOOOOOHHHH FINALMENTE........

          Meravigliosa e lucidissima....

          l'unica cosina che non mi convince l'estrattore post...lo farei verniciare e lascierei il carbonio in vista solo intorno alle cornici degli scarichi...come il CSL!!!!

          non metere il K&N...perch sporca il debimetro,mettine uno in spugna(pipercross)o poliestere(sprintfilter)!!!

          le puleggie dove le prendi??

          cmq ancora complimenti!!!
          My Track-day:Nurburgring-Nurb...GP,Monza,Franciacorta,Mugello,Imola,Varano,Hockenheim,Mas du clos...
          My Garage:Bmw M3 E36,Renault Clio RS1,Abarth A112 70hp,Fiat old Panda 4x4...

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          • #6
            Re: M3 E46 by 320i S

            come diciamo nella mia compagnia quando passa un bel m3....



            MMMMMMTROOOOOOOOOOOOONEEEEEEE!!!!!!!
            compratevi la mia gtr!!!

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            • #7
              Re: M3 E46 by 320i S

              Splendida. Davvero.

              Consigli personali: vetri fum (la gradazione + chiara), Xeno 5.000k (ci sono?), sistema i buchi per la targa tedesca all'anteriore lisciando via il tutto, vernicia la pinze di nero lucido. E altro dettaglio (sono amante dei dettagli), porta-assicurazione simoni nero satinato/grigio.

              Motore, va bene il K&N o BMC, non imbrattano nulla se dosati con poco olio, e aggiungi alla fine di tutto una mappetta come si deve.
              Ultima modifica di focus1.8; 27-12-2009, 16:42.
              Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
              106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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              • #8
                Re: M3 E46 by 320i S

                quella M uno spettacolo gi di suo, ma vedo che pian piano la stai perfezionando a dovere !!!!!!!!!
                Complimenti
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocit Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C' gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos' una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

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                • #9
                  Re: M3 E46 by 320i S

                  Stupenda.
                  L'unica cosa l'estrattore posteriore che avrei lasciato argento....Cmq bellissima davvero!

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                  • #10
                    Re: M3 E46 by 320i S

                    Ebbravo!!!
                    i cerchi mi sarebbero piaciuti di + in colore metallico tradizionale, per visto che hai messo tanti particolari scuri hanno il loro perch, e poi son molto belli^^

                    anche io inoltre avrei lasciato "carbonio" solo la parte centrale dell'estrattore

                    ah, x l'assetto mi raccomando la mono
                    Ultima modifica di Sunburn; 27-12-2009, 17:11.
                    "Sono uno che apprezza una bella carrozzeria indipendentemente dalla marca." (cit.)

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