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[W.I.P] BMW M3 E46 by 320i S

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  • Re: M3 E46 by 320i S

    Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
    ho trovato questo sito per i pezzi in carbonchio
    http://www.tuningcarbonhoods.com/
    se mi tengo l'M sarei molto deciso per il cofano e il baule...solo che non saprei come starebbero sul grigio...non vorrei fosse una "pacchianata".
    sulla mia ex clioRS nera avevo il cofano in carbonio ed era da sburo

    nessuno ha una foto da postare di una M grigia con cofano in carbonio?
    Se fai cofano davanti e dietro, potresti pellicolare di nero il tetto e quindi avere il bicolore.
    Di mio, se mettessi pezzi del genere però, li vernicerei del colore dell' auto, lasciando alcuni particolari carbonio a vista.
    ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
    /// "M", the most powerful letter in the world ///

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    • Re: M3 E46 by 320i S

      Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
      ho trovato questo sito per i pezzi in carbonchio
      http://www.tuningcarbonhoods.com/
      se mi tengo l'M sarei molto deciso per il cofano e il baule...solo che non saprei come starebbero sul grigio...non vorrei fosse una "pacchianata".
      sulla mia ex clioRS nera avevo il cofano in carbonio ed era da sburo

      nessuno ha una foto da postare di una M grigia con cofano in carbonio?
      I prezzi non sono male, ma sono spagnoli a quanto letto, per cui niente tasse extra!
      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
      /// "M", the most powerful letter in the world ///

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      • Re: M3 E46 by 320i S

        Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
        io ho il cofano della Cliotta mezzo sderenato dai sassi...439.88€...mmmmh non sarebbe male grazie del link
        quando torno dall'India a fine mese ti posto una foto della mia ex clio con il cofano in carbonio...così ti fai un'idea
        ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
        ex Clio 172 Renault Sport
        ex Bmw Z3 coupè 3.0i
        ex Kawasaki Z750
        ex Volvo S40 2.0tdi
        ex Bmw M3 e46 coupè
        ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
        ...NO BUSINESS NO MONEY...

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        • Re: M3 E46 by 320i S

          Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
          Di mio, se mettessi pezzi del genere però, li vernicerei del colore dell' auto, lasciando alcuni particolari carbonio a vista.
          cioè?
          se prendo cofano ant e post cosa devo lasciare a vista?
          una foto di e46 carbonchiata non la hai?
          ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
          ex Clio 172 Renault Sport
          ex Bmw Z3 coupè 3.0i
          ex Kawasaki Z750
          ex Volvo S40 2.0tdi
          ex Bmw M3 e46 coupè
          ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
          ...NO BUSINESS NO MONEY...

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          • Re: M3 E46 by 320i S

            Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
            quando torno dall'India a fine mese ti posto una foto della mia ex clio con il cofano in carbonio...così ti fai un'idea
            cioè mi devi far scimmiare più di quanto non sia scimmiato adesso?

            quanti kg si risparmiano?


            magari rispondimi in pm và, sennò Marco ce banna a tutti e due
            ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
            - - - Aggiornato - - -
            Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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            • Re: M3 E46 by 320i S

              Originariamente inviato da Venon Visualizza il messaggio
              cioè mi devi far scimmiare più di quanto non sia scimmiato adesso?

              quanti kg si risparmiano?


              magari rispondimi in pm và, sennò Marco ce banna a tutti e due
              pm 4 you
              ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
              ex Clio 172 Renault Sport
              ex Bmw Z3 coupè 3.0i
              ex Kawasaki Z750
              ex Volvo S40 2.0tdi
              ex Bmw M3 e46 coupè
              ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
              ...NO BUSINESS NO MONEY...

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              • Re: M3 E46 by 320i S

                Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
                cioè?
                se prendo cofano ant e post cosa devo lasciare a vista?
                una foto di e46 carbonchiata non la hai?
                Su quello anteriore, lascerei le prese d'aria stile gtr in carbonio e su quello posteriore, la strisia della coda d'anatra.
                ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                • Re: M3 E46 by 320i S

                  Aggiornamento:
                  Ho di recente sostituito i silentblock dei braccetti principali posteriori, nonostante mi sia costruito un estrattore per inserire i silent block nuovi (e che orgogliosamente ha funzionato alla perfezione ), ho avuto grossissime difficoltà a togliere i vecchi, perchè ossidati in interferenza, non ne volevano sapere di muoversi con le buone!
                  In ogni caso i silent originali erano pronti alla fine (magari altri 20.000 km li facevano), ma gia con il mio assetto mi costringevano a correggere in caso di brusce accelerazioni per sorpassi rapidi.
                  Ora non ho ancora avuto modo di correggere gli angoli, ma dovrei risolvere entro la prossima settimana.
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                  /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                  • Re: M3 E46 by 320i S

                    Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
                    Su quello anteriore, lascerei le prese d'aria stile gtr in carbonio e su quello posteriore, la strisia della coda d'anatra.
                    sono d'accordo
                    admin e presidente del club
                    http://http://opeltuningclubitalia.forumcommunity.net/

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                    • Re: M3 E46 by 320i S

                      Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
                      Aggiornamento:
                      Ho di recente sostituito i silentblock dei braccetti principali posteriori, nonostante mi sia costruito un estrattore per inserire i silent block nuovi (e che orgogliosamente ha funzionato alla perfezione ), ho avuto grossissime difficoltà a togliere i vecchi, perchè ossidati in interferenza, non ne volevano sapere di muoversi con le buone!
                      In ogni caso i silent originali erano pronti alla fine (magari altri 20.000 km li facevano), ma gia con il mio assetto mi costringevano a correggere in caso di brusce accelerazioni per sorpassi rapidi.
                      Ora non ho ancora avuto modo di correggere gli angoli, ma dovrei risolvere entro la prossima settimana.
                      poi ci farai vedere una bella foto
                      admin e presidente del club
                      http://http://opeltuningclubitalia.forumcommunity.net/

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