annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

[W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

    Ed ecco qui, oggi ho ritirato la mia Subby Old.
    Ne ho cercata una pseudo originale, mediamente tenuta bene con un solo vincolo particolare: ultimo modello della prima serie e cerchi da 17" omologati
    Ho trovato quindi questa bella Wrx, 110.000km, tenuta discretamente con scarico completo e popoff, tutto il resto stock.
    Cerchi da 18" (omologati oltre ai 17") e cerchi da 16" originali con le invernali già montate ad un prezzo più che buono.

    Foto di com'era al ritiro:
      Spoiler:  




    Ora però devono iniziare i lavori!

    La macchina generalmente va bene... ma non per come la voglio io.
    Principalmente punterò alla "telaistica".
    Prima di tutto devo rivedere la situazione freni. Dischi anteriori da sostituire, già che ci sono sostituisco anche quelli dietro e set di pastiglie intero. Tubi in treccia, kit revisione pinze e olio.
    Poi via sti 18" per far spazio a dei 17" con una spalla più umana e soprattutto con delle gomme serie e non le GoodRide che monta.
    Dopo questi primi lavori "urgenti" passerò subito all'assetto.

    Meccanicamente poi si vedrà, in base a come risponderà l'auto alle modifiche e allo sfruttamento

    Esteticamente l'idea era di riverniciarla subito di un altro colore (bianca o blu), del tipo che oggi l'ho portata a casa e domani avrei già voluto farla entrare in carrozzeria. Ho rivalutato invece di fare le cose con un po più di calma puntando prima alla situazione meccanica.
    In ogni caso probabilmente prenderò un alettone alto, baffo in carbonio e fanali posteriori Jap. Per il resto è ok.

    Motoristicamente ci sono un po di idee, ma vedremo....
    La prima cosa probabilmente sarà l'IC frontale, volano alleggerito e frizione rinforzata... Ovviamente tutto dopo aver controllato che tutto quello che c'è ora è in ordine.
    In un futuro punterei alla trasformazione in "STi" (bielle, pistoni, camme, turbina, collettori).

    ------------------------------------------------------

    Elenco modifiche aggiornate:
      Spoiler:  
    -Assetto e cerchi-
    Cerchi Sparco by OZ Assetto Gara 17x7.5 ET35 black
    Gomme Toyo R1R 215/45 17
    Impianto frenante anteriore Impreza STi con dischi da 326
    Assetto BC Racing
    Bulloni camber
    Tubi in treccia

    -Meccanica-
    Swap completo con motore EJ207 STi V5
    Turbo IHI VF28 su cuscinetti
    Intercooler STi modello new
    Swap cambio con 5 marce STi con rapporti ravvicinati
    Collettori equal Syms Racing
    Downpipe, centrale e terminale Supersprint
    Popoff Bonalume
    Filtro cono
    Tubi siliconici acqua

    -Interni-
    Volante a calice Sparco scamosciato
    Rimozione sedili posteriori

    -Estetica-
    Airscoop STi Style
    Riverniciatura totale con cambio colore

    -Varie-
    Rimozione canister filtro carboni attivi
    Batteria spostata nel baule

    ------------------------------------------------------

    Cronologia: (in aggiornamento continuo)

    13-03-2012 - Ritiro il Subby con terminale, centrale, downpipe e popoff

    20-03-2012 - Primo pacco arrivato, telaietto inferiore e filtro a pannello
      Spoiler:  


    28-03-2012 - Arrivato il pacco con le pinze freno STi, dischi e pastiglie
      Spoiler:  

    30-03-2012 - Tubi siliconici radiatore e copri fendinebbia arrivati
      Spoiler:  



    10-03-2012 - Cerchi Sparco Assetto Gara arrivati
      Spoiler:  
    montati il 25-04-2012

    25-06-2012 - Assetto BC Racing BR
      Spoiler:  
    montato il 27-06-2012

    10-08-2012 - Tubi freno in treccia, Bulloni Camber
    04-02-2013 - Calice scamosciato
      Spoiler:  

    16-02-2013 - Alloggiamento batteria nel baule:
      Spoiler:  

    21-03-2012 -> 03/05-2012 - Riverniciatura completa
      Spoiler:  

    settembre 2013 -> febbraio 2014 - Swap con meccanica STi V5 (motore e trasmissione)

    ottobre 2014 -> dopo un estate destinata solo all'utilizzo ecco i nuovi cerchi, OZ Crono Evolution 17x8 ET35 con gomme Federal 595 RSR
      Spoiler:  
    Ultima modifica di tia.wrc; 23-10-2014, 12:58.



  • #2
    Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

    Auguri Mattia!
    #BELLUXPRODUCTION

    RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



    Commenta


    • #3
      Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

      Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
      Auguri Mattia!
      PS: ovviamente anche questa rimarrà molto poco ferma nelle officine, alla facciazza tua che credi che le auto belle stanno solo ferme sui ponti


      Commenta


      • #4
        Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

        Auguri per il nuovo mezzo e non dico altro

        Commenta


        • #5
          Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

          auguroni tia! ti vogliamo cosi:






          COME PUO UNO SCOGLIO.... ARGINARE IL MARE....

          TRADIZIONE BIANCONERA - GRUPPO STORICO

          Commenta


          • #6
            Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

            auguri, ottima scelta!
            Scritto con un dispositivo mobile

            Commenta


            • #7
              Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

              auguroni e ottima macchina anche grigia metalizzata fà la sua porca figura
              Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
              Fiat Punto 55 s:

              airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

              Commenta


              • #8
                Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                auguroni, sembra tenuta come nuova !!!!
                Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza 2:32 Franciacorta 1:34 Arce 1:04
                "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth"
                http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee

                Commenta


                • #9
                  Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                  Grandeeeeeeeeeeeeeeee Tia!!!!!!!!!!!!!
                  Originariamente inviato da Nociva Racing
                  Si chiama TAGL, non TIAL maledetto depravato smanettone fanatico delle WG esterne
                  Già per questo lapsus hai tutta la mia stima

                  Commenta


                  • #10
                    Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!

                    Originariamente inviato da Peppe.83 Visualizza il messaggio
                    auguroni, sembra tenuta come nuova !!!!
                    Bolli non ne ha, solo una lieve sportellatina sulla portiera anteriore sinistra.
                    Però la vernice ha i suoi anni e un po di segni... sul cofano in qualche punto è saltato via il lucido e la fiancata destra ha 3 righette più una un po spessa...

                    Quando penserò a riverniciarla ovviamente sono tutte cose che spariranno, ma per ora va bene così.


                    Commenta

                    Sto operando...
                    X