Re: Punto 55 Club 5th edition - I sopravvissuti alla rottamazione
Sera
Ragazzi ho preso alla coop 2 lamapade H4 tipo xenon x 11 euro, appena posso le monto x vedere la differenza con le vecchie sempre H4
Su Ebay ho preso la valvola termostatica nuova ( 15,12 euro spedita ) vorrei tentare la sostituzione da solo .
2 domande:
1) sapete dove sono i bulloni x svuotare il circuito di raffreddamento ??
2) come si fa lo spurgo dell'aria ??
La mia attualmente non è rotta, ma credo sia starata, cioè bloccata un pelino aperta, fa entrare il liquido prima degli 87° e di conseguenza il motore impiega una cifra di tempo ad entrare in temperatura
Per lo spurgo credo basti far girare il motore un paio di minuti una volta rimesso il liquido, che naturalmente cambio, e poi verificare se c'è da rabboccare ( di sicuro ) .
Che ne pensate ??
Sera
Ragazzi ho preso alla coop 2 lamapade H4 tipo xenon x 11 euro, appena posso le monto x vedere la differenza con le vecchie sempre H4
Su Ebay ho preso la valvola termostatica nuova ( 15,12 euro spedita ) vorrei tentare la sostituzione da solo .
2 domande:
1) sapete dove sono i bulloni x svuotare il circuito di raffreddamento ??
2) come si fa lo spurgo dell'aria ??
La mia attualmente non è rotta, ma credo sia starata, cioè bloccata un pelino aperta, fa entrare il liquido prima degli 87° e di conseguenza il motore impiega una cifra di tempo ad entrare in temperatura
Per lo spurgo credo basti far girare il motore un paio di minuti una volta rimesso il liquido, che naturalmente cambio, e poi verificare se c'è da rabboccare ( di sicuro ) .
Che ne pensate ??
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