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Ypsilon Tuning Club [Second Edition]

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    • Messaggio originariamente postato da dzeppa
      pekkato ke io sabato mattina sono gia a marzaglia


      leggile le pagine indietro!!!!
      Le avevo lette ma me ne ero dimenticato, vorrà dire che ci vedremo in seguito, comunque se vedi una ER nera con l'adesivo dell'YTC sul deflettore posteriore fermami che sono sicuramente io.... grandissima l'idea degli adesivi, li hai anche tu?
      www.bull-sc.com

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      • Messaggio originariamente postato da spino_77
        Le avevo lette ma me ne ero dimenticato, vorrà dire che ci vedremo in seguito, comunque se vedi una ER nera con l'adesivo dell'YTC sul deflettore posteriore fermami che sono sicuramente io.... grandissima l'idea degli adesivi, li hai anche tu?
        spino una curiosità,hai mai guidato una 16v normalwe che non sia ele rosso?

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        • no ma la mia e rikonoscibile


          tutti i vetri neri
          maskerina kon la rete adesivo bianko del TsR dietro a sinistra e si sente molto

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          • Dzeppola quindi l'NDRC non lo fanno il 28 settembre?...
            Sul sito Iasca.it dice audio e tuning, pensavo ci fosse anche l'NDRC...


            Mr.Y non ho letto del ruotino di scorta...
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            Nati nel 1982 Socio n°13
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            GARE CLANDESTINE,NO GRAZIE!!

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            • forse fanno un'altra tappa il 28 sett

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              • Comunque io sono lì, se volete passare una bella giornata, vedere un pò di belle auto e begli impiantini venite a fare un salto!
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                • ci sentiamo stasera
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                  • Messaggio originariamente postato da LanciaY
                    spino una curiosità,hai mai guidato una 16v normalwe che non sia ele rosso?
                    No, non ho mai provato, l'unica cosa che ho provato è stata quella di andare a 100 all'ora con la mia in 5° e con una 16v, sempre a 100 in 5°, il risultato è che la mia ha circa 1000 giri in più, tutto qui, ma non ho mai provato a guidare una 16v, nè una 8v..
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                    • Messaggio originariamente postato da spino_77
                      No, non ho mai provato, l'unica cosa che ho provato è stata quella di andare a 100 all'ora con la mia in 5° e con una 16v, sempre a 100 in 5°, il risultato è che la mia ha circa 1000 giri in più, tutto qui, ma non ho mai provato a guidare una 16v, nè una 8v..
                      infatti ti volevo chiedere ,sempre che l'avevi provate,come ti trovavui con i rapporti più corti rispetto al 16v e in autostrada quanto consumavi di più visto che hai 1000 giri in più in ogni marcia! prima o poi la voglio provare un ele rosso e sentire la differenza di scatto ma soprattutto se solo la mia di prima è vuota fino ai300 per poi darti un calcio tutto in sieme

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                      Sto operando...
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