Trasferimento di carico in curva

[gabry_7]

Il trasferimento di carico in curva, aumenta con il diminuire della carreggiata? O è il contrario?

[Rayblue]

Re: Trasferimento di carico

Dipende dalla velocità e dallo schema delle sospensioni... Aumentando la carreggiata, per esempio con l'installazione dei distanziali, si ottiene un ammorbidimento dell'assetto (poiché si aumenta il braccio di leva sulle sospensioni) e quindi un leggero aumento del rollio in curva, che credo sia la questione in oggetto. Se tuttavia si allargano le carreggiate modificando anche le sospensioni, allora l'aumento porterà a maggior stabilità, sempre che sia fatto a regola d'arte, e quindi ad una percezione di minor rollio a parità di trasferimento di carico laterale. Tuttavia non è detto che ciò sia un bene, perché un certo rollìo, soprattutto in determinate situazioni, è più che funzionale e necessario. Il discorso è piuttosto ampio... Già è riduttivo per il rollìo, senza considerare il beccheggio e l'imbardata.

[gabry_7]

Re: Trasferimento di carico

Se prendessi un caso più semplice come 2 corpi uguali (tipo due mattoni che viaggiano come macchine) come forma uguali e dimensione invece cambia solo la larghezza metti il caso che hanno la stessa massa lo stesso baricentro e subiscono la stessa accelerazione laterale in curva.
Il trasferimento di carico è maggiore nel mattone stretto o in quello largo?

[Rayblue]

Re: Trasferimento di carico

Come per i pugili, più sono a gambe larghe più sono stabili, quindi meno soggetti al trasferimento di carico laterale. Ma essendo le macchine un oggetto diverso, ed essendo le gomme l'unica parte che tocca a terra, questo può non essere vero per gli altri motivi sopra citati.

[GIOMA®]

Re: Trasferimento di carico in curva

Aumenta con il diminuire della carreggiata e con l'aumento dell'altezza da terra.

[Rayblue]

Re: Trasferimento di carico in curva

Se è per questo, dipende anche dal baricentro. Più sono alte le auto e strette, più sono soggette al trasferimento (vedi Atos, Classe A prima serie...)