Salve a tutti, volevo porvi una domanda.
Considerando un'auto che sia:
-benzina aspirato
-trazione anteriore
-cambio manuale
Come si effettua una scalata in pista? Mi spiego meglio, mettiamo caso che dopo un lungo rettilineo, in ultima marcia ( consideriamo la quinta), incontro una curva molto lenta da percorrere in seconda. Come dovrei gestire le cambiate?
Qui pongo alcune mie ipotesi:
Dovrei fare:
5-> 4 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> 3 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> punta tacco 2 ?
Oppure dovrei:
frenare, scalare dalla 5 alla 3 , sfruttare il freno motore e prima di mettermi in curva faccio punta tacco e metto la 2 ?
Grazie in anticipo.
Considerando un'auto che sia:
-benzina aspirato
-trazione anteriore
-cambio manuale
Come si effettua una scalata in pista? Mi spiego meglio, mettiamo caso che dopo un lungo rettilineo, in ultima marcia ( consideriamo la quinta), incontro una curva molto lenta da percorrere in seconda. Come dovrei gestire le cambiate?
Qui pongo alcune mie ipotesi:
Dovrei fare:
5-> 4 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> 3 con punta tacco ma continuo a mantenere schiacciato il pedale del freno-> punta tacco 2 ?
Oppure dovrei:
frenare, scalare dalla 5 alla 3 , sfruttare il freno motore e prima di mettermi in curva faccio punta tacco e metto la 2 ?
Grazie in anticipo.
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