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Re: Tacco-punta
i pedali devono stare alla stessa altezza senno non ci si riesce..
i pedali devono stare alla stessa altezza senno non ci si riesce..
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Re: Tacco-punta
al PM ti ho giā risposto comunque le pedaliere "racing" se mi passate il termine sono molto diverse da quelle originali!!Con quellle originali io ho trovato sempre molta difficoltā ad eseguire BENE la manovra...Originariamente inviato da Neoblade
comunque queste cose si imparano sui piazzali e non in curva, perchč in strada rischi di farti parecchio male
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Cmq la punta sul freno e tacco sul gas!!!
la manovra comunqe č imporante su auto turbo!! per mantenere alta la pressione della turbina pur frenando!!Ultima modifica di Mulo Duro; 03-11-2004, 14:17.1/8RC 125 Racing ClubŪ - Mulo Duro #18 - - >Buona Piega!!
Ed ora, finalmente il meritato riposo...........Commenta
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Re: Tacco-punta
te devi accelerare MENTRE stai frenando sennō non serve!non importa se esegui la manovra con la punta sul freno e il tacco sull'acceleratore (come una volta che l'acceleratore era molto pių in basso del freno) o con i lati del piede fai come ti viene meglioOriginariamente inviato da Neoblade
cmq in gara si usa su tutti i tipi di macchine tranne quelle con cambio sequenziale!!Originariamente inviato da Mulo DuroIeri:Oggi:Richard Burns ha perso la sua ultima battaglia,quella pių grande, quella pių lunga, quella pių dolorosa, quella pių sofferta, quella contro neanche un campione come lui avrebbe mai potuto vincere.
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Re: Tacco-punta
mah io il freno ce l'ho molto pių in alto dell'acceleratore.. di solito cmq anche se di poco č cosė almeno sulle macchine che ho guidato io...cmq senza pedaliera tipo gara č vero che č molto pių difficileOriginariamente inviato da HyamStarz!Ieri:Oggi:Richard Burns ha perso la sua ultima battaglia,quella pių grande, quella pių lunga, quella pių dolorosa, quella pių sofferta, quella contro neanche un campione come lui avrebbe mai potuto vincere.
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Re: Tacco-punta
Originariamente inviato da xrallyx
mah a me son le pedaliere sportive che mi danno fastidio
cmq dipende da macchina a macchina, su alcune si fa senza modifiche su altre devi cambiare qualcosina, e dipende pure da persona a persona.. se hai un 40 o un 45 ti verra meglio in un modo o nell'altro, dipende come stai seduto per guidare.. ecc eccCommenta
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Re: Tacco-punta
Originariamente inviato da HyamStarz!mah a me son le pedaliere sportive che mi danno fastidio
cmq dipende da macchina a macchina, su alcune si fa senza modifiche su altre devi cambiare qualcosina, e dipende pure da persona a persona.. se hai un 40 o un 45 ti verra meglio in un modo o nell'altro, dipende come stai seduto per guidare.. ecc ecc
beh certo infatti poi ogni pilota si personalizza la posizione di guida ecc cmq in generale diciamo che se hai acceleratore e freno vicini conviene il lato-lato se li hai distanti il punta-tacco...sempre in teoria cmq l'importante č fare pratica solo cosė si acquista sicurezza!!(in piazzali vuoti perō miraccomando
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Ieri:Oggi:Richard Burns ha perso la sua ultima battaglia,quella pių grande, quella pių lunga, quella pių dolorosa, quella pių sofferta, quella contro neanche un campione come lui avrebbe mai potuto vincere.
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Re: Tacco-punta
exact!Originariamente inviato da xrallyxl'importante č fare pratica solo cosė si acquista sicurezza!!(in piazzali vuoti perō miraccomando )
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Re: Tacco-punta
Originariamente inviato da xrallyx
E con quelle con il cambio automatico?? 
1/8RC 125 Racing ClubŪ - Mulo Duro #18 - - >Buona Piega!!
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Re: Tacco-punta
giusto.......Originariamente inviato da Mulo Duro E con quelle con il cambio automatico??
Ultima modifica di xrallyx; 03-11-2004, 20:59.Ieri:Oggi:Richard Burns ha perso la sua ultima battaglia,quella pių grande, quella pių lunga, quella pių dolorosa, quella pių sofferta, quella contro neanche un campione come lui avrebbe mai potuto vincere.
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